이탈리아는 연간 자동차 생산량을 늘리기 위해 추가 자동차 제조업체를 유치하기 위해 테슬라 및 아시아를 포함한 다양한 자동차 제조업체와 협력하고 있습니다. 수요일 의회 청문회에서 아돌포 우르소 산업부 장관은 이탈리아에 두 번째 자동차 제조업체를 유치하기 위한 논의에 대해 낙관적인 입장을 표명했습니다.
현재 스텔란티스가 유일한 주요 자동차 제조업체인 이탈리아는 작년에 승용차와 승합차를 포함해 75만 대의 자동차를 생산했습니다. 우르소는 전기차로의 전환에 직면한 이탈리아 자동차 산업을 지속하기 위해서는 이탈리아의 연간 자동차 생산량을 최소 130만 대까지 늘려야 한다고 강조했습니다.
스텔란티스만으로는 이 야심찬 생산 목표를 달성할 수 없다는 점을 인식한 정부는 적극적으로 파트너십을 모색하고 있습니다. 정부와 스텔란티스는 2017년 마지막으로 달성한 목표인 이탈리아 내 연간 100만 대 생산량을 2020년 말까지 100만 대로 늘리기 위한 협상을 진행 중입니다.
이와 관련하여 블룸버그 뉴스는 이번 주 로마가 중국 전기 자동차(EV) 제조업체인 BYD와 접촉했다고 보도했습니다. 이 보도에는 BYD의 유럽 담당 상무이사 마이클 슈가 인용되었습니다. 그러나 BYD의 한 소식통은 이러한 논의가 최근의 일이 아니며 BYD가 헝가리에 설립될 첫 번째 유럽 공장의 입지를 평가할 때 이루어졌다고 해명했습니다. BYD는 현재 두 번째 유럽 공장에 대한 의도를 밝히지 않았습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.