정의선 현대자동차그룹 총괄수석부회장(오른쪽)이 자율주행 기술 개발 파트너인 미국 오로라의 크리스 엄슨 사장과 함께 현대차 수소전기차 넥쏘를 소개하고 있다. 현대차 제공
정의선 현대자동차그룹 총괄수석부회장이 수소에너지와 관련된 글로벌 기업 최고경영자(CEO)들의 협의체인 ‘수소위원회’ 공동 회장으로 취임했다. 정 부회장은 수소위원회 공동 회장 명의로 “수소경제를 구현하기 위해 기업과 정부, 투자자 등이 힘을 모아야 한다”는 내용의 기고문을 발표했다.
24일 현대차그룹에 따르면 정 부회장은 최근 프랑스 가스회사인 에어리퀴드의 브느와 포티에 회장과 공동 명의로 다보스포럼에 기고문을 보냈다. 포티에 회장은 수소위원회가 출범한 2017년부터 공동 회장을 맡고 있고, 정 부회장은 올초 공동 회장이 됐다. 수소위원회는 글로벌 기업들이 수소사회에 대한 비전을 공유하기 위해 구성한 협의체다. 현대차와 일본 도요타, 독일 BMW, 에어리퀴드 등 54개사가 참여하고 있다. 현대차와 에어리퀴드가 공동 회장사다. 에어리퀴드는 파리 시내에 첫 수소 충전소를 설치한 업체다.
정 부회장은 기고문을 통해 “수소경제를 구현할 수 있는 열쇠는 국제적인 다자간 협력”이라고 강조했다. 그는 2050년이 되면 수소가 연간 2조5000억달러 규모 시장을 만들고, 3000만 개의 일자리를 창출할 것이라고 내다봤다. 또 수소가 전체 에너지 수요의 18%를 담당해 이산화탄소 배출량을 연간 60억t가량 줄일 수 있을 것으로 전망했다.
다만 개별 기업이나 국가가 수소사회를 구현하기는 힘든 만큼 각국 정부의 정책적 지원이 필요하다고 호소했다. 정 부회장은 “민간기업들은 수소와 관련한 혁신적인 제품과 기술을 개발하기 위해 대규모 투자를 하고 있다”며 “정부는 관련 규제를 없애거나 수소전기차를 공공 영역에 투입하는 등의 방식으로 기업 투자를 활성화할 수 있는 신호를 보내야 한다”고 주문했다. 이어 “수소사회를 구현하려면 2030년까지 2800억달러 규모의 글로벌 투자가 필요하다”며 “정부가 투자 환경을 조성할 수 있는 파트너가 돼야 한다”고 덧붙였다.
수소위원회는 이날 국제에너지기구와 함께 수소경제 사회 구현을 위한 공동 협의를 했다.
도병욱 기자 dodo@hankyung.com
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