중국이 최근 유럽연합(EU) 브랜디에 대한 반덤핑 조치를 정당한 무역 구제 조치로 옹호했습니다. 중국 상무부는 수요일 EU로부터의 브랜디 덤핑이 국내 산업에 상당한 피해를 주고 있다는 조사 결과에 따라 이러한 조치가 필요했다고 밝혔습니다.
이번 조치는 EU가 중국산 전기차(EV)에 대한 관세를 부과하기로 결정한 직후에 나왔으며, 이는 10년 만에 양 경제권 간 가장 큰 무역 분쟁으로 이어졌습니다. 상무부는 중국산 EV에 대한 EU의 조치가 사실적, 법적 근거가 부족하고 세계무역기구(WTO) 규정을 위반한다고 비판했습니다. 중국은 EU의 입장에 대해 WTO에 강력히 항의했습니다.
무역 긴장은 지난주 유럽 위원회가 중국산 EV에 대한 관세 부과를 진행하겠다고 발표한 후 고조되었습니다. 이 결정은 EU 내에서도 논란이 되었으며, 블록 내 최대 경제국인 독일이 관세에 반대했습니다.
무역 마찰이 심화되는 또 다른 징후로, 중국 상무부는 화요일 EU 돼지고기 제품에 대한 반덤핑 및 반보조금 조사가 객관적이고 공정한 결정으로 마무리될 것이라고 언급했습니다.
또한 중국은 대형 엔진 차량 수입에 대한 관세 인상을 고려 중이며, 이는 특히 독일 제조업체들에게 영향을 미칠 것입니다. 지난해 독일의 2.5리터 이상 엔진을 탑재한 차량의 대중국 수출액은 $1.2 billion에 달했습니다.
Hennessy와 Remy Martin과 같은 유명 프랑스 브랜드에 영향을 미칠 EU 브랜디에 대한 반덤핑 조치는 EU의 중국산 EV 관세 투표 직후 시행되었습니다. 상무부는 조사의 예비 결과나 반덤핑 조치의 잠재적 기간에 대한 구체적인 내용을 공개하지 않았습니다.
Reuters가 이 기사에 기여했습니다.
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