Yunnan Chuangxin New Material Co Ltd (002812)

지금 들어가도 될까요

직 하한가내

왜 거래량이 없나요?

분리막

어우야...애 왜이럼...

120일선 다가와서 담아서 24년까지 ~~

개잡주 ㅅㅂ 내돈돌리도 156 언제올라가냐

항상 종가를 130대로 맞추는것 같네요. 오늘 주가가 하락한 이유가 뭔지 특별한 악재가 없는것 같은데..관련정보 아시는분 공유 부탁드립니다.

금일장관련 중국 본토내 정보있으신분 공유 부탁드립니다.

전고체 상용화 되려면 5-7년 걸릴테고 중국전기차 내수 생각하면 향후 3-4년간 지속적으로 오를 수 밖에 없음

금일 증시에 반발 매수세가 유입되며 상승 추세를 보이는 와중에 배터리 전해액 업계 기업들의 약세가 돋보여 관심을 받고 있다. 특히 지난 9일 열린 '웨이라이(蔚, NIO)의 신차 설명회' 이후 시장 내 '전고체 배터리'에 대한 관심이 고조되면서 기술 개발에 따라 업황이 부진할 수 있다는 우려가 형성돼 전해액 업계의 약세가 지속되고 있다. 전고체배터리는 배터리의 양극과 음극 사이에 고체로 된 전해질을 사용하는 2차전지로 높은 에너지 밀도를 갖춰 대용량 배터리 구현이 가능하다. 또한 전해질이 불연성 고체이기에 발화 가능성이 낮아 화재의 우려도 적다고 알려지면서 신에너지 자동차 배터리 업계의 성장을 이끌 차세대 배터리로 불린다. 다만 현재까지 완전한 전고체 배터리 개발에 성공한 기업이 거의 없고 배터리 규격의 표준부터 수명 예측 등 많은 절차를 거쳐야 하기에 실제 상용화까지는 아직 갈길이 멀다는 의견이 주류인 상황이다. 현재 글로벌 전기차 배터리 시장에서도 전고체 배터리 시장 내 미국의 퀸텀스케이프, 일본의 토요타, 한국의 삼성SDI 등이 전고체 배터리 기술을 갖춘 상황이나 완전한 전고체 배터리 상품 출시를 하지는 못한 수준인 것으로 전해졌다. 또한 전 영업일 전해액 관련주들의 약세가 강하게 나오면서 증시 내 다수의 인사들 역시 "아직 완전한 전고체 배터리 상품은 없다"고 강조하며 시장의 강한 매도 흐름을 진정하기 위해 나선 모습도 함께 나오고 있지만 시장의 매도 양상을 진정시키기는 역부족인 상황이다. 여기에 최근 들어 전기차 업계 내 '겨울 배터리 성능 저하 문제가 심각하다'는 우려가 강하게 제기되면서 당국이 나서 배터리 성능 개선을 지시해 화제다. 중국 공업정보화부(공신부)는 완성차 기업들과 협력 관계를 구축해 기술 개발을 통한 전기차 성능 개선 작업에 나설 것이라 밝혔다. 골이 깊어면 산이 높겠죠.

금일 증시에 반발 매수세가 유입되며 상승 추세를 보이는 와중에 배터리 전해액 업계 기업들의 약세가 돋보여 관심을 받고 있다. 특히 지난 9일 열린 '웨이라이(蔚, NIO)의 신차 설명회' 이후 시장 내 '전고체 배터리'에 대한 관심이 고조되면서 기술 개발에 따라 업황이 부진할 수 있다는 우려가 형성돼 전해액 업계의 약세가 지속되고 있다. 전고체배터리는 배터리의 양극과 음극 사이에 고체로 된 전해질을 사용하는 2차전지로 높은 에너지 밀도를 갖춰 대용량 배터리 구현이 가능하다. 또한 전해질이 불연성 고체이기에 발화 가능성이 낮아 화재의 우려도 적다고 알려지면서 신에너지 자동차 배터리 업계의 성장을 이끌 차세대 배터리로 불린다. 다만 현재까지 완전한 전고체 배터리 개발에 성공한 기업이 거의 없고 배터리 규격의 표준부터 수명 예측 등 많은 절차를 거쳐야 하기에 실제 상용화까지는 아직 갈길이 멀다는 의견이 주류인 상황이다. 현재 글로벌 전기차 배터리 시장에서도 전고체 배터리 시장 내 미국의 퀸텀스케이프, 일본의 토요타, 한국의 삼성SDI 등이 전고체 배터리 기술을 갖춘 상황이나 완전한 전고체 배터리 상품 출시를 하지는 못한 수준인 것으로 전해졌다. 또한 전 영업일 전해액 관련주들의 약세가 강하게 나오면서 증시 내 다수의 인사들 역시 "아직 완전한 전고체 배터리 상품은 없다"고 강조하며 시장의 강한 매도 흐름을 진정하기 위해 나선 모습도 함께 나오고 있지만 시장의 매도 양상을 진정시키기는 역부족인 상황이다. 여기에 최근 들어 전기차 업계 내 '겨울 배터리 성능 저하 문제가 심각하다'는 우려가 강하게 제기되면서 당국이 나서 배터리 성능 개선을 지시해 화제다. 중국 공업정보화부(공신부)는 완성차 기업들과 협력 관계를 구축해 기술 개발을 통한 전기차 성능 개선 작업에 나설 것이라 밝혔다. 골이 깊어면 산이 높겠죠.

100프로수익류리반토막!!

말아올리네^^

내돈 돌리도

100위안 100주있는데 금일장에 내다팔아야할까요?

156층 사람있어요 홀딩해야겟죠?

전고체 배터리 상용화 되려면 5년은 필요함. 추매 타이밍

NIO 데이에서 전고체 및 반 전고체 배터리로 전환 이야기가 나오면서 (전고체 배터리에는 분리막이 없음.) 분리막 기업들 일제히 폭락중. 2022년부터라는데 그것도 나와야 2022년인데 어찌되었든 당장 해당 이슈로 인해 대폭락. 좀처럼 이해하기 힘든 상황인데 중국 현지인들은 당장 은첩고분이 매출 떡락에 망하는 걸로 받아들임. 앞서서 상당히 급히 가격이 오른 면모가 보이므로 이 이슈로 적당히 가격 조정 들어가는 걸로 보임.

먼일 있나요 ????

오늘은 더 떨어질것 없으니 지켜보시죠^^

오늘은 더 떨어질것 없으니 지켜보시죠^^

오늘은 더 떨어질것 없으니 지켜보시죠^^

불났다

왜 떨어지는건가요?