기업 | 종목 | 거래소 | 섹터 | 산업 | 시가총액 | 주가수익비율 | PEG 비율 | 마지막 거래 가격 | 일일 변동 (%) | 적정가치 | 적정가치 상승 여력 | 적정가치 레이블 | 애널리스트 목표 가격 | 애널리스트 목표가 상승 여력 | 전반적인 건전성 |
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Tesla | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £7,311.43억 | 129.3x | -2.51 | GBX 23,900.86 | 4.4% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Toyota Motor | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £1,936.42억 | 7.3x | 0.46 | GBX 1,474.56 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Daimler L | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £477.31억 | 5.7x | -0.21 | GBX 5,020.76 | 1.7% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Volkswagen L | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £452.71억 | 4.5x | -0.36 | GBX 8,981.57 | 0.9% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Bayerische Motoren Werke | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £439.26억 | 5.1x | GBX 7,001.99 | 1% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | |||
Ford Motor | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £297.81억 | 6.5x | 0.18 | GBX 763 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Fiat Chrysler Automobiles NV | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £293.63억 | 6.7x | -0.09 | GBX 1,019.51 | -0.5% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Compagnie Generale Michelin | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £198.12억 | 12.8x | -2.75 | GBX 2,803.44 | -0.8% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Continental | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £114.50억 | 13.8x | -0.94 | GBX 5,718.32 | 0.5% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Renault L | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £113.92억 | 18.3x | -0.28 | GBX 4,174.61 | 1.3% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
LKQ Corp | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £86.31억 | 16.2x | -0.64 | GBX 3,367.92 | -25.3% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Nio A ADR | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £77.34억 | -3x | -0.2 | GBX 349.11 | -42.9% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Autoliv DRC | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £60.11억 | 12.2x | 0.29 | GBX 7,714.88 | -10.7% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Volvo Car AB | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £49.84억 | 4.1x | 0.24 | GBX 165.73 | -2.6% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Schaeffler | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £37.51억 | 28.2x | GBX 358.27 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | |||
Inchcape | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £26.90억 | 10.9x | 0.46 | GBX 680.50 | 0.2% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 46.7% 상승 여력 있음 | 프로+로 업그레이드하기 | |
Freni Brembo | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £25.56억 | 11.4x | -4.02 | GBX 1,019.74 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Valeo SA | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £20.14억 | 15.1x | -0.57 | GBX 831.29 | 1.1% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Faurecia SA | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £13.79억 | 8.4x | 0.02 | GBX 700.86 | -0.1% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Compagnie Plastic Omnium SA | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £12.22억 | 8.9x | 1.93 | GBX 862.66 | 1.6% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
TI Fluid | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £9.68억 | 13.4x | 0.09 | GBX 196.60 | 0.1% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 0.7% 상승 여력 있음 | 프로+로 업그레이드하기 | |
Dowlais Plc | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £9.31억 | -1.7x | 0 | GBX 70.45 | 1.4% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 16.5% 상승 여력 있음 | 프로+로 업그레이드하기 | |
Aston Martin Lagonda | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £7.77억 | -2.1x | 0.09 | GBX 82.85 | -0.1% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Nokian Tyres | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £7.17억 | -38.2x | -0.41 | GBX 523.37 | 1.4% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Saf Holland SA | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £6.47억 | 10.3x | 2.91 | GBX 552.32 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Piaggio & C | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £6.39억 | 11.4x | -0.34 | GBX 182.03 | 4% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Ab Dynamics | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £4.05억 | 41.4x | -3.52 | GBX 1,750 | -1.7% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 37% 상승 여력 있음 | 프로+로 업그레이드하기 | |
마힌드라 앤 마힌드라 | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £2.64억 | 23.5x | 2.12 | GBX 2,385.35 | 2% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 39.4% 상승 여력 있음 | 프로+로 업그레이드하기 | |
Semperit Holding | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £2.38억 | 17x | 0.04 | GBX 1,161.58 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
ElringKlinger AG | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £2.20억 | -25.3x | 0.15 | GBX 350.84 | 0.5% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
MGI Coutier | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £1.57억 | 5.7x | -0.22 | GBX 593.86 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Kendrion | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £1.28억 | -34.3x | 0.31 | GBX 825.13 | -48.2% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Kongsberg Automotive | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £9,389.98만 | -6.2x | -0.09 | GBX 10.27 | -42.3% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Grammer AG | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £8,172.73만 | -1.2x | 0.04 | GBX 548.20 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
CT Automotive | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £2,171만 | 4.2x | 0.02 | GBX 29.80 | 1% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Tan Delta Systems | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £1,391만 | -10.3x | GBX 19 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | |||
Nikola | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £1,349.66만 | -0x | -0 | GBX 15.01 | -98% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Autins Group | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £382만 | -3x | 0.08 | GBX 7 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Surface Transforms Plc | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £365만 | -0.1x | 0 | GBX 0.27 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | ||
Ideanomics | 런던 | 소비순환재 | 자동차 및 자동차 부품 | £56.48만 | -0x | GBX 3.22 | 0% | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 | 프로+로 업그레이드하기 |