미국 연방항공청(FAA)은 공중 비상 상황으로 인해 항공기를 착륙시킨 후 1월 6일부터 시작된 운항 중단 이후 보잉 (NYSE:BA) 737 MAX 9 항공기의 운항 재개를 승인했습니다. 이제 항공사들은 세부적인 점검 및 유지보수 절차를 완료하면 737 MAX 9 기종을 다시 운항할 수 있습니다.
FAA의 결정에는 MAX 시리즈 생산에 관한 경고가 포함되어 있습니다. 연방 항공국은 737-9 MAX 기종을 포함한 MAX 기종의 생산량 증가를 허용하지 않기로 결정했습니다. 마이크 휘태커 FAA 청장은 "이 과정에서 발견된 품질 관리 문제가 해결될 때까지 보잉의 생산량 확대 요청에 동의하거나 737 MAX의 추가 생산 라인을 승인하지 않을 것"이라며 생산량 제한에 대한 기관의 입장을 강조했습니다.
인베스팅프로 인사이트
최근 미국 연방항공청이 보잉의 737 MAX 9 기종에 대한 운항 재개를 승인함에 따라 보잉의 재무 건전성과 시장 성과를 살펴보는 것이 적절합니다. InvestingPro 데이터에 따르면 보잉(BA)의 시가총액은 1,295억 6,000만 달러로, 이는 항공우주 및 방위 산업 내에서 회사의 규모를 반영하는 수치입니다. 2023년 3분기 기준 지난 12개월 동안 23.34%의 상당한 매출 성장에도 불구하고, 매출 총이익률이 11.44%에 불과해 비용 관리에 어려움을 겪고 있습니다.
인베스팅프로 팁에 따르면 애널리스트들은 다가오는 기간에 대한 수익 기대치를 상향 조정했는데, 이는 FAA의 최근 결정이나 보잉의 운영 개선에 대한 반응일 수 있습니다. 그러나 보잉은 올해 수익성이 높지 않을 것으로 예상되며, 주가는 지난 한 달 동안 급락했지만 지난 3개월 동안 강한 수익률을 기록하는 등 상당한 변동성을 보이고 있습니다.
보잉의 재무 및 주식 실적에 대해 더 자세히 알아보고 싶은 독자를 위해 인베스팅프로는 현재 11가지 인사이트를 제공하는 추가 팁을 제공합니다. 이는 최근 미국 연방항공청의 결정에 따라 보잉의 주식을 고려하는 투자자에게 유용한 맥락을 제공할 수 있습니다.
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로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.