제너럴 모터스 (NYSE:GM), 리비안 (NASDAQ:RIVN), 도요타 (NYSE:TM)를 포함한 미국 전기 자동차 (EV) 제조업체는 2 분기에 예상보다 강력한 EV 판매를보고하여 투자 심리에 활력을 불어 넣었습니다. 고금리와 경제 불확실성으로 인한 전반적인 시장 침체에도 불구하고 이들 기업은 고객을 유치하는 데 성공했으며, Tesla (NASDAQ:TSLA) 또한 예상보다 적은 판매 감소를 경험했습니다.
제너럴 모터스는 2분기 미국 내 전기차 판매량이 40% 증가했다고 발표했습니다. GM의 북미 사장인 마리사 웨스트는 더 많은 소비자가 전기차를 채택함에 따라 회사가 성공할 수 있다는 자신감을 표명했습니다. 도요타도 수요가 증가하고 있으며 2026년부터 미국에서 두 개의 새로운 전기차 모델을 생산할 계획이라고 밝혔습니다.
국제에너지기구는 전 세계 전기차 판매량이 2023년 1,370만 대에서 2024년 1,660만 대로 증가할 것으로 전망하며, 중국이 그 증가를 주도할 것으로 예상합니다. 그러나 분석가들은 최신 수치를 근거로 전기차 판매 성장의 급격한 가속화를 예측하는 데 신중을 기하고 있습니다. 오토포캐스트 솔루션의 부사장인 샘 피오라니는 주류 구매자로의 전환이 향후 몇 년 동안 간헐적인 문제를 야기할 것이라고 전망했습니다.
수요를 늘리기 위해 중국은 보상 판매 보조금을 도입했으며, Tesla와 BYD(SZ:002594)와 같은 회사는 중국 시장에서 매력적인 금융 옵션을 제공하고 있습니다. 이러한 인센티브 덕분에 Tesla는 2분기 연속 판매 감소에도 불구하고 예상치를 뛰어넘는 실적을 달성할 수 있었습니다. 주식 애널리스트이자 테슬라 (NASDAQ:TSLA) 주주인 Matt Britzman은 테슬라가 작년 판매량을 달성하기 위해서는 하반기의 호조세가 중요하다고 언급했습니다.
Tesla는 또한 전기차 판매 둔화를 극복하기 위해 로보택시 서비스, 옵티머스 휴머노이드 로봇 등 인공지능 프로젝트에 집중하고 있습니다.
엇갈린 전망에도 불구하고 일부 시장 분석가들은 전기차의 전망을 여전히 낙관적으로 보고 있습니다. Investing.com의 애널리스트 토마스 몬테이로는 최근의 긍정적인 발전이 월스트리트에서 전기차에 대한 재평가로 이어질 수 있다고 생각합니다.
특히 주요 기업들을 중심으로 전기차 시장의 회복세가 눈에 띄며, 불과 두 달 전과 비교했을 때 지금은 더 밝게 인식되고 있습니다. 지속적인 인센티브와 전략적 변화로 미국 전기차 제조업체들은 성숙기에 접어든 시장의 복잡성을 헤쳐나가고 있습니다.
로이터가 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.