미국 상원은 목요일 항공 교통 관제 인력을 강화하고, 활주로 사고를 예방하기 위한 안전 조치를 강화하며, 승객이 취소된 항공편에 대해 적시에 환불을 받을 수 있도록 하는 주요 항공 법안을 압도적인 찬성으로 통과시켰습니다. 미국 연방항공청(FAA)에 5년간 1,050억 달러를 지원하는 이 포괄적인 법안에는 추가 비용 없이 가족 좌석을 제공하는 조항과 비행기에 현재 2시간에서 대폭 늘어난 25시간 분량의 조종석 음성 녹음기를 장착하도록 의무화하는 내용도 포함되어 있습니다.
이 법안은 지난 1월 5일 발생한 알래스카항공 보잉 (NYSE:BA) 737 MAX 9 기종의 기내 비상 상황과 여러 차례의 근접 기착 사고 이후 항공 안전에 대한 최근 우려를 해소하기 위해 마련되었습니다. 그러나 작년에 일부 의원들이 고려했던 조종사 의무 은퇴 연령을 67세로 변경하는 내용은 포함되지 않았습니다.
하원은 다음 주에 이 법안을 최종 승인할 것으로 예상됩니다. 법안이 제정되면 워싱턴 국립 공항에 매일 왕복 항공편 5편을 추가하고 항공사가 바우처와 크레딧을 최소 5년 동안 유지하도록 의무화할 예정입니다.
더 빠른 환불을 원하는 소비자의 요구에 따라 이번 주 초 의원들은 환불 불가 항공권을 구매하고 대체 여행 옵션을 찾지 못해 항공편이 취소된 승객에게 신속한 보상을 보장하기 위해 법안을 수정하기로 합의했습니다.
이 법안은 항공사 소비자 규정 위반에 대한 최대 민사 벌금을 2만 5,000달러에서 7만 5,000달러로 인상합니다. 또한 이 법안은 미국 연방항공청에 개선된 인력 기준을 채택하고 검사관, 엔지니어, 기술 전문가를 추가로 채용하도록 지시함으로써 3,000명의 항공 교통 관제사 부족 문제를 해결합니다.
이 법안에는 최소 좌석 크기 요건이 명시되어 있지는 않지만, 교통부가 각 미국 항공사의 최소 좌석 크기를 표시하는 대시보드를 만들어 소비자에게 투명성을 제공하도록 지시하고 있습니다.
또한 이 법안에 따라 미국 연방교통안전위원회(NTSB)의 재승인 및 인력 증원도 이루어질 예정입니다. 또한, 드론과 비행 에어택시의 국가 영공 통합을 촉진하고 정부의 드론 대응 권한을 10월 1일까지 연장합니다.
그러나 바이든 행정부가 제안한 일부 소비자 조항은 법안 최종안에 포함되지 않았습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.