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알래스카항공, 수요 호조로 1분기 손실 폭 축소 전망

입력: 2024- 03- 12- 오후 08:23
© Reuters
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(NYSE: ALK)가 2024년 1분기에 대한 수정된 예상치를 발표했으며, 이는 이전에 예상했던 것보다 예상 손실 폭이 좁아질 것이라는 신호라고 최근 SEC에 제출한 자료에 따르면 알래스카 에어 그룹(Alaska Air Group Inc.)이 밝혔습니다. 이 항공사는 현재 조정 주당 순손실(EPS)을 0.55달러에서 0.45달러로 추정하고 있으며, 이는 이전 예상치보다 개선된 수치입니다.

이 업데이트된 재무 전망은 1월과 2월 초에 항공사 일정에 영향을 미친 보잉 (NYSE:BA) 737-9 MAX 항공기 착륙을 비롯한 운영상의 어려움을 겪은 후 나온 것입니다. 이러한 어려움에도 불구하고 알래스카항공은 성공적으로 항공기 운항을 재개했으며, 특히 봄 방학 여행 기간과 서부 해안에서의 비즈니스 여행이 재개되는 등 견조한 수요를 보이고 있습니다.

가용 좌석 마일(ASM)로 측정한 이 항공사의 수용 능력은 2023년 같은 분기에 비해 약 2.5% 감소할 것으로 예상됩니다. 그러나 알래스카항공은 당초 착륙이 발생하기 전 전년 대비 수용 인원을 소폭 늘릴 계획이었습니다. 이 회사는 착륙이 없었다면 전년 대비 30% 이상의 수익 개선이 있었을 것으로 보고 있습니다.

알래스카 항공은 보잉 737-9 MAX 기종의 착륙으로 인해 수익성에 최소 1억 5천만 달러의 악영향을 미친 것으로 추정하고 있습니다. 그러나 이 항공사는 보잉으로부터 일부 보상을 받았으며, 이는 1분기 실적에 반영될 예정입니다. 조정된 주당순이익 예측치에는 이 보상금이 포함되어 있으며, 착륙으로 인한 주당 0.30달러의 영향이 대략적으로 남아 있습니다.

향후 항공기 인도 지연 가능성으로 인해 항공사의 연간 수용 능력 전망은 여전히 불확실합니다. 이러한 불확실성은 미국 연방항공청과 법무부의 보잉에 대한 조사 강화로 인해 신규 항공기 도입 시점에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

이 기사는 8K 파일링을 기반으로 합니다.

인베스팅프로 인사이트

알래스카 에어 그룹(NYSE: ALK)이 운영상의 어려움을 헤쳐 나가면서 회사의 재무 전망은 상승 궤도에 오르고 있는 것으로 보입니다. InvestingPro의 실시간 데이터에 따르면 알래스카항공의 시가총액은 47억 1,100만 달러, 주가수익비율(P/E)은 20.2로 2023년 4분기 기준 지난 12개월을 기준으로 할 때 8.2로 낮아집니다. 이는 투자자들이 최근 수익 성과를 고려할 때 이 항공사의 가치를 더 우호적으로 평가하고 있을 수 있음을 시사합니다.

2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안 8.09%의 매출 성장률을 기록하는 등 긍정적인 모습을 보이고 있는 알래스카항공의 매출 성장률은 이전의 부진에도 불구하고 재정적 수익을 확대하고 있음을 나타냅니다. 또한 같은 기간 동안 회사의 매출 총 이익률은 23.62%로 어려운 업계 환경에서도 수익성을 유지할 수 있는 능력을 보여주었습니다.

인베스팅프로 팁은 잠재적 투자자를 위한 몇 가지 핵심 사항을 강조합니다: 분석가들은 알래스카 에어가 올해 수익을 낼 것으로 예측하고 있으며, 지난 12개월 동안 수익을 냈습니다. 그러나 4명의 애널리스트가 향후 수익 전망을 하향 조정했고, 회사의 주가 변동성이 상당히 컸다는 점에 유의해야 합니다. 이러한 인사이트는 회사의 수익성에 대한 긍정적인 기대감이 있는 반면, 투자자들은 실적 수정 및 주가 변동성과 관련된 잠재적 위험도 인지하고 있어야 함을 시사합니다.

알래스카항공의 재무 지표와 애널리스트 전망에 대해 더 자세히 알아보고 싶은 독자를 위해 인베스팅프로는 추가 팁과 인사이트를 제공합니다. 현재 알래스카항공에 대한 5가지 인베스팅프로 팁이 더 있으며, https://www.investing.com/pro/ALK 에서 확인하실 수 있습니다. 투자 전략을 강화하려면 쿠폰 코드 PRONEWS24를 사용하여 연간 또는 연간 Pro 및 Pro+ 구독을 10% 추가로 할인받으세요.

이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.

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