SK는 인공지능(AI) 열풍, 현대차는 실적 호조와 밸류업 정책에 따른 외국인 매수세가 시총 증가로 이어졌는데요.
하지만, 삼성과 LG그룹은 성장성에 의문이 제기되면서 시총이 감소했습니다.
9일 한국거래소에 따르면 SK그룹주 시가총액은 작년 12월 28일 장마감 기준 178조9270억원에서 올해 6월 7일 기준 225조6300억원으로 급증했습니다. SK그룹주 시총은 6개월 사이 무려 26.1% 증가했습니다.
SK그룹주 시총 증가 주요 배경은 SK하이닉스의 질주 덕분입니다. 지난해 말 103조123억원이던 SK하이닉스 (KS:000660) 시총은 151조605억원으로 46.6% 늘었습니다.
AI 시대의 주도 기업인 엔비디아가 필요로 하는 고대역폭메모리(HBM)를 대부분 납품하면서 몸값을 높였습니다.
SK하이닉스는 이날 유가증권시장에서도 7.12% 급등한 20만7500원에 거래를 마쳤는데요. 사상 최고가입니다.
SK그룹 지주사인 SK㈜도 이날 자회사 호실적, 재산분할 소송 결과에 따른 기업가치 제고 기대 등으로 10.98% 급등했습니다.
같은 기간 현대차그룹주 시총은 133조2081억원에서 150조5244억원으로 13% 늘었습니다.
현대차는 시총이 43조467억원에서 55조4953억원으로 증가했고, 기아는 40조2044억원에서 48조4229억원으로 늘었습니다.
지난해 역대 최대 영업이익을 기록한 두 회사는 올 1분기에도 작년을 뛰어넘는 실적을 올리면서 외국인 자금을 끌어들였습니다.
외국인은 올 들어 현대차를 3조2196억원, 기아를 8172억원어치 순매수했습니다.
반면, 삼성그룹은 657조4043억원에서 651조3707억원으로 시총이 0.92% 줄었습니다.
연초 468조6279억원이던 삼성전자 (KS:005930) 시총이 이날 기준 461조4642억원으로 소폭 감소한 영향입니다.
반도체 경기 회복에도 불구하고 HBM의 엔비디아 납품이 지연되면서 주가가 지지부진한 상황입니다.
2차전지 업황 부진에 따라 삼성SDI 시총도 같은 기간 약 5조원 감소했습니다. ‘밸류업’ 기대로 삼성생명, 삼성화재 등 금융주 시총이 증가했지만 역부족이었습니다.
LG그룹은 감소폭이 더 컸습니다. 186조3286억원에서 162조3692억원으로 무려 12.9% 줄었습니다. 연초 유가증권시장 상위권을 차지하던 LG에너지솔루션의 시가총액도 크게 떨어졌기 때문입니다.
정용진 신한투자증권 연구원은 “LG에너지솔루션은 전기차 업황 회복 신호가 아직 미약한 상황을 반전하기 위한 노력으로 중저가 케미스트리 확대와 ESS 사업 확장에 힘쓰고 있다”고 말했습니다.
황성현 유진투자증권 연구원은 “유럽을 중심으로 고객 수요 회복에도 시간이 걸리는 듯하다”면서 “미국 고객사 신차 출시에 따른 JV물량 증가로 다소 개선세를 보일 것”이라고 설명했습니다.