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Nikkei 500 Transportation Equipment (NTEQ)
도쿄
통화 JPY
757.31
-0.79(-0.10%)
지연 데이터
금일 변동
747.09
759.65
52주 변동폭
711.59
1,031.14
Nikkei 500 Transportation Equipment 기술적 분석
간단한 요약 검토사항을 참조하십시오 - Nikkei 500 Transportation Equipment 지수에 대한 적극 매입, 매입, 적극 매도, 매도 혹은 중립 신호. 이동평균 구매/판매 신호(5, 10, 20, 50, 100, 200 기간에 대한 단순과 지수 이평선)와 일반 차트 지표(RSI, Stochastics, StochRSI, MACD, ADX, CCI, ROC, Williams %R 등), 매수, 매도, 과매입, 과매도, 중립신호를 통한 자세한 기술 분석에 액세스 하세요.
요약:적극 매도
| 이동평균: | 적극 매도 | 매수: (0) | 매도: (12) |
| 기술적 지표: | 적극 매도 | 매수: (1) | 매도: (8) |
기술적 지표
요약: 적극 매도매수: 1중립: 2매도: 8
2025년 1월 24일 00:41 GMT
종목명 | 수치 | 거래 | ||
|---|---|---|---|---|
| RSI(14) | 43.478 | 매도 | ||
| STOCH(9,6) | 54.164 | 중립 | ||
| STOCHRSI(14) | 63.46 | 매수 | ||
| MACD(12,26) | -4.25 | 매도 | ||
| ADX(14) | 34.547 | 매도 | ||
| Williams %R | -56.088 | 매도 | ||
| CCI(14) | -57.1069 | 매도 | ||
| ATR(14) | 12.8821 | 변동성 높음 | ||
| Highs/Lows(14) | 0 | 중립 | ||
| Ultimate Oscillator | 47.648 | 매도 | ||
| ROC | -3.731 | 매도 | ||
| Bull/Bear Power(13) | -15.1959 | 매도 | ||
이동평균
요약: 적극 매도매수: 0매도: 12
2025년 1월 24일 00:41 GMT
종목명 | 단순 평균 | 지수 평균 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| MA5 | 759.00 매도 | | 758.26 매도 | | |
| MA10 | 757.78 매도 | | 761.31 매도 | | |
| MA20 | 765.70 매도 | | 763.66 매도 | | |
| MA50 | 770.53 매도 | | 786.43 매도 | | |
| MA100 | 840.09 매도 | | 818.76 매도 | | |
| MA200 | 879.23 매도 | | 841.77 매도 | | |
피봇 포인트
종목명 | S3 | S2 | S1 | 피봇 포인트 | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 클래식 | 742.3 | 747 | 752.55 | 757.25 | 762.8 | 767.5 | 773.05 |
| 피보나치 | 747 | 750.92 | 753.33 | 757.25 | 761.17 | 763.58 | 767.5 |
| 카마리야 | 755.28 | 756.22 | 757.16 | 757.25 | 759.04 | 759.98 | 760.92 |
| 우디스 | 742.72 | 747.21 | 752.97 | 757.46 | 763.22 | 767.71 | 773.47 |
| 디마크스 | - | - | 749.77 | 755.86 | 760.02 | - | - |
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