Investing.com – 지난주 주목할 만한 전기차 업계 소식을 정리해 보았다. 루시드는 2025년부터 북미충전표준(NACS)에 합류하기로 했다. 테슬라의 중국 시장 판매가 부진한 가운데 샤오펑의 전기차 인도량은 크게 늘었다.
인베스팅프로 사용자들은 언제나 가장 빠른 속도로 업계 소식을 들을 수 있다. 포트폴리오 우위를 차지할 수 있는 또 다른 기회를 놓치지 말자.
루시드, 테슬라의 충전 표준 채택
루시드 모터스(NASDAQ:LCID)는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 북미충전표준(NACS)을 채택한 전기차 제조사 대열에 합류했다. 지난 월요일(6일) 루시드는 2025년부터 자사 전기차에 NACS 커넥터를 통합하기로 결정했다고 발표했다. 현재 복합충전시스템(CCS)를 사용하는 루시드 차량은 어뎁터를 사용해 테슬라 수퍼차저 스테이션에서 충전할 수 있게 된다.
이러한 움직임은 포드(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE: NYSE:GM)의 최근 결정을 따르는 것이며 그 외에도 도요타(NYSE:TM), 혼다(TYO:7267) (NYSE:HMC), 리비안(NASDAQ:RIVN), BMW(ETR:BMWG) (OTC:BMWYY), 현대(KS:005380) (OTC:HYMTF), 메르세데스 벤츠(ETR:MBGn) (OTC:MBGAF), 피스커(NYSE:FSR) 등이 NACS를 채택했다.
루시드 주가는 지난주 15.36% 하락했다.
테슬라의 중국 시장 우려, 시장점유율 하락 및 가격 조정
한편, 테슬라는 중국 시장에서 어려움을 겪고 있다. 중국승용차협회는 테슬라의 10월 전기차 인도량이 전월 대비 2.6% 감소한 72,115대를 기록했다고 발표했다. 중국에서 제조된 모델3 및 모델Y 차량의 판매량은 전년 대비 0.6% 소폭 증가했다.
테슬라가 중국에서 수익보다 판매에 중점을 두면서 중국 제조사들과 경쟁이 치열해졌다. 가격 인하에도 불구하고 테슬라의 중국 시장점유율이 상승하지 않았고, 수익마진은 타격을 입었다. 3분기 중국 전기차 시장에서 테슬라의 시장점유율은 9.89%로 이전 분기 12.98%, 전년 동기 9.93% 대비 하락했다.
이러한 어려움에 대응하기 위해 테슬라 차이나는 모델3 및 모델Y 롱레인지의 가격을 약간 조정한다고 발표했다. 모델3 롱레인지 가격은 1,500위안 인상되어 시작가는 297,400위안(한화 약 5,400만 원)이며, 모델Y롱레인지 가격은 2,500위안 인상되어 시작가는 302,400위안(한화 약 5,500만원)이 되었다.
특히 이번에는 롱레인지 모델만 가격 인상이 이루어졌기 때문에 조만간 다른 모델의 가격 조정 가능성에 대한 추측도 나오고 있다.
테슬라 주가는 지난주 3.5% 하락 마감했다.
샤오펑, 전기차 인도량 급증
테슬라와 대조적으로 중국 전기차 제조사 샤오펑(NYSE:XPEV)은 날아오르고 있다. 샤오펑은 2023년 10월에 스마트 전기차 20,002대를 인도하면서 전월 대비 31% 증가, 전년 동기 대비 292% 증가라는 놀라운 성장률을 기록했다. 생산량을 늘린 샤오펑 G6는 한 달 동안 8,741대가 인도되면서 20만~25만 위안(한화 약 3,600만 원~4,500만 원) 가격대의 선도적인 배터리 전기 SUV로서의 입지를 공고히 했다.
4분기에는 상당한 주문잔고를 바탕으로 긍정적 궤도에 오를 것으로 전망되며 샤오펑 전기차 판매량 예상치는 5만 5천~5만 7천 대에 이른다. 2023년 마지막 달의 물량 증가, G6 및 G9의 지속적 주문, LFP-P7i의 잠재적 이익, 4분기 마진 회복에 대한 시장의 기대가 높다.
10월 24일에 열린 샤오펑의 연례 테크 데이(Tech Day)에서 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 계획이 발표되었다. 고화질 지도와는 별개로 특정 XNGP 기능의 배포는 연말까지 50개 도시로 확대될 예정이다. 또한 샤오펑은 2023년 말까지 특정 고객에게만 제공되는 새로운 ADAS 기능인 ‘AI 발레 드라이버’(AI Valet Driver)를 2024년부터 전국적으로 제공할 것이라고 밝혔다.
그리고 샤오펑 X9를 공개하면서 기대감을 더했다. 샤오펑 X9는 넓은 7인승 MPV로서 우주선에서 영감을 얻은 미래지향적 외관 디자인과 SEPA2.0 프레임워크를 기반으로 개발된 모델이다. 11월에 열리는 2023년 광저우 국제 자동차전시회(Auto Guangzhou)에서 샤오펑의 플래그십 모델로 선보일 예정이다.
샤오펑 주가는 지난주 12.55% 하락 마감했다.
인베스팅닷컴 & https://kr.investing.com/, 무단전재 및 재배포 금지