뉴욕주 감사관은 보잉의 CEO인 데이브 캘훈에게 최근 발생한 737 MAX 9 항공기 문제에 대한 회사의 대응에 대한 세부 정보를 제공할 것을 요청했습니다. 소식통이 입수한 이 서한에는 737 MAX 9의 도어 플러그가 터지는 사고가 발생한 후 상황 관리에 대한 감사관의 우려가 담겨 있습니다.
뉴욕주 연금 시스템을 관리하는 뉴욕주 감사관은 2023년 9월 말 현재 뉴욕주 연금이 보잉의 지분 0.16%를 보유하고 있기 때문에 이 문제에 특히 관심을 갖고 있습니다. 이번 조사는 이 항공우주 제조업체가 737 MAX 9의 기술적 문제로 인한 파장을 헤쳐나가는 과정에서 강화된 조사를 받고 있음을 보여줍니다.
뉴욕증권거래소(NYSE):BA에 상장된 보잉은 뉴욕주 연금 시스템과 같은 이해관계자들이 항공기 결함과 관련된 위험을 완화하고 향후 사고를 예방하기 위해 회사가 취하고 있는 조치에 대한 철저한 설명을 기다리고 있는 만큼 이러한 우려를 신속히 해소해야 할 것으로 예상됩니다. 감사관의 요청은 연금 시스템이 투자하는 기업이 특히 주주 가치에 영향을 미칠 수 있는 문제에 직면했을 때 실사와 투명성을 가지고 운영되도록 하기 위한 광범위한 감독 노력의 일환입니다.
인베스팅프로 인사이트
최근 보잉이 737 MAX 9 기종과 관련하여 어려움을 겪고 있는 상황에서 실시간 데이터와 인사이트는 뉴욕주 연금 시스템과 같은 이해관계자에게 회사의 재무 건전성과 시장 지위를 보다 명확하게 파악할 수 있게 해줍니다. InvestingPro 데이터에 따르면, 보잉의 시가총액은 1,239억 8,000만 달러이며 12개월 후행 주가수익비율은 -96.24로 수익성에 대한 투자자의 우려를 반영하고 있습니다. 이 회사의 매출은 2023년 3분기 기준 지난 12개월 동안 23.34% 증가하여 견조한 탑라인 실적을 보이고 있습니다. 그러나 매출 총 이익률이 11.44 % 인 보잉은 수익성 유지에 어려움을 겪고 있음이 분명합니다.
인베스팅프로 팁에 따르면 최근 애널리스트들은 보잉의 향후 실적에 대한 잠재적 낙관론을 시사하며 향후 실적을 상향 조정하고 있습니다. 또한 항공 우주 및 방위 산업의 저명한 업체 인이 회사의 주가 변동은 상당히 변동성이있어 위험을 회피하는 투자자가 우려 할 수 있습니다. 특히, 보잉은 주주에게 배당금을 지급하지 않기 때문에 연기금과 같이 인컴 중심의 포트폴리오에 대한 투자 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.
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로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.