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전기차 충전기 업체들이 시장 호황 속에서 최고의 자리를 차지하기 위해 경쟁하다

기사 편집Jake Owen
입력: 2023- 12- 13- 오후 07:57
© Reuters.
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유럽과 미국 전역에서 전기자동차 충전소 설립 경쟁이 치열해지면서 기업들이 고속 공공 충전기를 설치할 수 있는 좋은 위치를 선점하기 위해 경쟁하고 있습니다. 업계 전문가들은 대규모 투자자들의 시장 진입으로 인해 통합의 물결이 일어날 것으로 예상하고 있습니다. 여러 국가에서 화석 연료 자동차에 대한 금지 조치가 임박하면서 이 분야가 M&G의 인프라캐피털이나 스웨덴의 EQT와 같은 인프라 투자자들에게 점점 더 매력적인 분야가 되고 있기 때문입니다.

핀란드의 전기차 충전기 제조업체인 켐파워의 CEO인 토미 리스티마키는 현재의 시장 역학 관계를 '땅따먹기 게임'에 비유하며 미래의 전기 판매를 보장하기 위해 최적의 위치를 확보하는 것이 전략적으로 중요하다고 강조했습니다.

전 세계 900여 개의 전기차 충전 업체로 구성된 이 산업은 2012년 이후 120억 달러 이상의 벤처 캐피털 자금을 유치했습니다. 전기차 충전 장비 및 소프트웨어의 선도적 공급업체 중 하나인 ChargePoint의 최고 매출 및 상업 책임자 마이클 휴즈는 대형 투자자들이 추가 통합을 추진함에 따라 급속 충전 환경이 크게 변화할 것이라고 예측합니다.

폭스바겐, BP, E.ON을 비롯한 주요 기업들이 이 산업에 상당한 투자를 하고 있으며, 2017년 이후 85건의 인수가 이루어졌습니다. 영국에는 30개 이상의 급속 충전기 사업자가 있으며, 블랙록의 인프라 펀드와 캐나다 연기금 OPTrust가 각각 투자한 Jolt와 Zapgo가 가장 최근에 시장에 진입한 업체입니다.

미국 시장도 진화하고 있으며, 현재 테슬라가 선두를 달리고 있습니다. 그러나 시장에 진입하는 편의점과 주유소가 증가함에 따라 2030년까지 미국 내 급속 충전 네트워크 수는 두 배 이상 늘어날 것으로 예상됩니다. EVAdoption의 CEO인 로렌 맥도날드는 2022년 25개였던 네트워크가 10년이 지나면 54개로 늘어날 것으로 예상합니다.

15%의 이용률로 4년 이내에 달성할 수 있는 수익성의 잠재력에도 불구하고, 충전기 회사들은 유럽에서 확장을 늦추는 관료적 장애물에 직면해 있습니다. 그럼에도 불구하고 장기적인 인프라 투자자들은 이 분야의 전망에 대해 낙관적인 태도를 유지하고 있습니다. 노르웨이의 Recharge를 소유하고 영국의 Gridserve에 투자한 인프라캐피털의 상무이사 크리스토프 보르데스는 적절한 입지를 갖춘 충전 회사에 대한 장기 투자의 가능성에 대해 자신감을 표명했습니다.

ChargePoint의 휴즈는 대형 업체들이 소매점과 편의시설로 보완된 수많은 급속 충전기를 갖춘 대규모 시설을 위한 새로운 부동산을 모색하는 것을 상상하고 있습니다. 그는 이러한 새로운 부지를 개발하는 것은 장기적인 과정이 될 것이라고 경고했습니다.

경쟁이 치열해지면서 사이트 호스트와 독점 계약을 맺기 위한 경쟁도 치열해졌습니다. 예를 들어, EQT가 소유한 InstaVolt는 맥도날드 같은 기업과 계약을 체결하여 구내에 충전소를 구축했습니다. InstaVolt의 CEO인 Adrian Keen은 회사의 야심찬 확장 계획을 강조하며 가까운 미래에 잠재적인 통합 기회를 암시했습니다.

유틸리티 EnBW의 충전 사업부는 독일에 막대한 투자를 하고 유럽 시장에서의 입지를 강화하기 위해 파트너십을 맺고 있습니다. 한편, Tesla의 뒤를 이어 상당한 시장 점유율을 차지하고 있는 노르웨이의 Recharge는 올해 충전소의 '과잉 배치'를 목격했습니다.

OPTrust의 지원을 받는 Zapgo와 같은 신규 시장 진입업체는 서비스가 부족한 지역을 공략하고 임대주에게 충전 수익의 일부를 제공하여 주요 위치를 확보하고 있습니다. Zapgo의 CEO인 스티브 레이튼은 통합 과정이 자금 제공자의 재정적 영향력에 의해 영향을 받을 것으로 예상합니다.

미국 시장이 발전함에 따라 편의점 체인과 거대 소매업체들이 충전 인프라 확장에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 맥도날드에 따르면, 10년이 끝날 무렵에는 업계의 지형이 변화하여 다양한 플레이어와 로고가 시장을 지배할 것이라고 합니다.

요약하자면, 전기 자동차 충전 부문은 전략적 위치를 차지하기 위한 치열한 경쟁을 목격하고 있으며, 상당한 투자와 파트너십이 전기차 인프라의 미래를 형성하고 있습니다.

이 기사에는 로이터 통신의 기고가 있었습니다.

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