FedEx Corporation(NYSE:FDX)은 2025 회계연도 수익이 월가의 예상을 뛰어넘어 주당 20달러에서 22달러 사이의 수익을 기록할 것으로 예상했습니다. 화요일에 발표된 이 예측은 소포 배송 수요의 약세로 인한 매출 성장의 지속적인 어려움에도 불구하고 마진을 높일 것으로 예상되는 회사의 비용 절감 조치에 중점을 두고 있습니다.
이 회사의 주가는 발표 이후 연장 거래에서 14.9% 상승한 294.50달러를 기록했습니다. 목표 수익 중간치는 애널리스트들의 평균 예상치인 주당 20.92달러를 약간 상회하는 수치로, 투자자들 사이에서 낙관적인 분위기가 형성되고 있습니다.
5월 31일로 마감된 4분기에 FedEx는 일회성 항목을 제외한 순익이 7.2% 증가하여 13억 4,000만 달러(주당 5.41달러)를 기록했다고 발표했습니다. 영업이익률도 지난해 같은 기간의 8.1%에서 8.5%로 상승하며 개선세를 보였습니다.
라즈 수브라마니암 FedEx CEO는 "이러한 결과는 현재 환경에서 전례가 없는 성과"라며 2025 회계연도까지 긍정적인 추세가 지속될 것으로 예상하며 회사의 방향에 대한 자신감을 드러냈습니다.
9월 29일에 종료되는 미국 우정청과의 수익성 없는 계약 종료는 우정청의 가장 최근 회계연도 동안 약 17억 5천만 달러의 매출을 차지했으며, 2025 회계연도 이후 수익성 개선에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 계약이 종료되었지만 FedEx는 우편 서비스 물량과 관련된 비용을 줄이는 데 주력하고 있습니다.
FedEx에서 가장 큰 사업부인 익일 특급 배송은 미국 우정국이 항공에서 지상 서비스로 패키지를 전환함에 따라 물량 감소에 직면해 있습니다. 품목을 제외한 특송 부문의 영업이익률은 1년 전 5.0%에서 4.1%로 떨어졌습니다.
2년 전 창업자 프레드 스미스(Fred Smith)의 뒤를 이어 취임한 수브라마니암 CEO는 행동주의 투자자들의 압박 속에서 적극적으로 사업을 통합하고 비용을 절감해 왔습니다. 그러나 인플레이션과 금리 상승으로 인해 산업 생산과 소포 배송 수요가 둔화되면서 FedEx 비즈니스의 수익 측면은 여전히 도전 과제로 남아 있습니다.
4분기에 FedEx의 매출은 전년 대비 1% 증가한 221억 달러로 애널리스트들의 예상치인 220억 6천만 달러를 소폭 상회했습니다.
화요일 거래 세션이 끝날 무렵 FedEx의 주가는 12개월 동안 10% 상승하여 경쟁사인 United Parcel Service(NYSE:UPS)의 20% 하락을 능가했습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.