오늘, 전기차 스타트업인 Fisker는 미국 법인이 델라웨어 법원에 파산보호(챕터 11)를 신청했다고 발표했습니다. 이번 조치는 회사의 광범위한 재무 구조 조정 노력의 일환으로 이루어졌습니다. Fisker Inc와 미국 자회사는 회사 자산의 잠재적 매각에 관한 협상을 진행하면서 챕터 11 절차를 밟아왔습니다.
법원 문서에 따르면 Fisker Inc의 자산 가치는 5억 달러에서 10억 달러 사이이며, 부채는 10억 달러에서 100억 달러로 추정됩니다. 앞서 월요일에는 회사의 운영 사업부인 Fisker Group Inc도 챕터 11 보호를 신청하고 자산 매각 및 부채 재조정 계획을 공개했습니다.
2020년 상장기업이 된 Fisker는 저명한 자동차 디자이너 헨릭 피스커가 설립한 회사입니다. 이 회사는 올해 초 상당한 어려움에 직면하여 2월에 운영을 지속할 수 있는 능력에 대한 우려를 표명했습니다. 주요 자동차 제조업체로부터 투자를 확보하려는 노력이 실패로 돌아가면서 사업 규모를 축소해야 했습니다.
피스커의 자산 매각에 대한 논의는 재정적 어려움을 해결하고 부채를 재조정하기 위한 전략의 일환입니다.
InvestingPro 인사이트
Fisker가 챕터 11 파산 절차를 진행함에 따라 투자자와 이해관계자들은 회사의 재무 지표와 시장 성과를 면밀히 모니터링하고 있습니다. InvestingPro 데이터에 따르면 Fisker의 시가총액은 54억 3,000만 달러, 주가수익비율은 8.16으로 여전히 회사의 수익 잠재력에 가치를 두고 있는 시장 분위기를 반영하고 있습니다.
2024년 1분기 기준 지난 12개월 동안 피스커의 매출은 6.67% 성장했으며, 이는 현재 구조조정에도 불구하고 어느 정도 운영 모멘텀이 있음을 보여줍니다. 그러나 분기별 매출 성장률은 2024년 1분기에 4.82% 감소하여 최근 회사가 직면하고 있는 역풍을 보여주고 있습니다.
인베스팅프로 팁은 피스커가 11년 연속 배당금을 유지해왔으며, 이는 어려운 시기에도 주주에게 가치를 돌려주겠다는 약속을 지키고 있다는 증거라고 강조합니다. 또한 마지막 배당일 기준으로 15.46%의 수익률로 상당한 배당금을 지급하고 있습니다. 이는 피스커의 장기적인 생존 가능성을 평가하는 수익 중심 투자자에게 매력적일 수 있습니다.
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로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.