루프트한자, ITA항공 지분 승인을 위한 양보안 제안

입력: 2024- 04- 15- 오후 07:20
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루프트한자는 ITA항공의 소수 지분 인수 계획에 대한 유럽연합의 반독점 우려를 해소하기 위해 양보안을 제안했습니다. 이번 조치는 거래에 대한 유럽연합 집행위원회의 승인을 얻기 위한 것입니다.

독일 항공사가 제시한 구제책의 구체적인 내용은 아직 공개되지 않았지만, 상황을 잘 아는 소식통에 따르면 공항 슬롯, 통행권, 항공기 포기 등이 포함될 가능성이 있습니다. 이러한 접근 방식은 유사한 항공 업계 통합의 선례를 따르고 있습니다.

유럽위원회는 이번 인수가 특정 항공편 노선에 미칠 영향에 대해 경쟁 우려를 제기했습니다. 이번 인수로 이탈리아와 중부 유럽 국가 간 단거리 항공편과 이탈리아와 미국, 캐나다, 일본을 연결하는 장거리 항공편에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 이번 인수를 통해 밀라노의 주요 공항에서 이미 상당한 입지를 확보하고 있는 ITA의 입지가 더욱 강화될 것으로 보입니다.

루프트한자가 이탈리아 국영 항공사의 지분 41%를 3억 2,500만 유로에 인수하기로 한 것은 유럽 항공업계의 광범위한 통합 추세의 일환입니다. 이러한 추세는 유럽 항공사들이 미국 및 걸프 지역의 항공사들에 맞서 경쟁력을 강화해야 할 필요성에 의해 주도되고 있습니다.

금요일에는 루프트한자 대표들이 유럽연합 집행위원회 및 각국 경쟁 당국의 고위 관계자들과 이번 거래에 대해 논의하는 비공개 청문회가 열릴 예정입니다.

위원회는 6월 6일까지 인수에 대한 최종 결정을 내릴 것으로 예상됩니다. 이번 결과는 향후 유럽 시장 내 항공사 인수합병의 방향을 제시할 수 있어 업계에서 예의 주시하고 있습니다.

인베스팅프로 인사이트

루프트한자가 ITA 항공 인수를 통해 복잡한 EU 반독점법을 헤쳐나가려는 가운데, 투자자와 업계 관계자들은 독일 항공사의 재무 건전성과 시장 지위를 면밀히 모니터링하고 있습니다. InvestingPro에 따르면 루프트한자는 현재 주가수익비율 5의 낮은 수익 배수로 거래되고 있으며, 이는 수익에 비해 잠재적으로 저평가된 주식임을 반영합니다. 이 지표는 루프트한자가 52주 최저점 근처에서 거래되고 있다는 점에서 특히 주목할 만한데, 이는 가치를 추구하는 투자자에게 매수 기회를 제공할 수 있습니다.

InvestingPro 데이터는 또한 루프트한자의 주주 수익률이 높다는 점을 강조하며, 이는 배당과 자사주 환매를 통해 수익을 원하는 투자자에게 매력적일 수 있습니다. 또한 루프트한자는 지난 12개월 동안 조정 순이익률이 5.87%에 달하는 수익성을 기록하여 여객 항공업계의 선두주자로서의 입지를 공고히 하고 있습니다.

루프트한자에 대한 투자를 고려 중이거나 루프트한자 재무에 대해 더 자세히 알고 싶은 분들을 위해 인베스팅프로는 추가 인사이트를 제공합니다. 루프트한자의 비즈니스 및 재무 성과에 대한 다양한 측면을 살펴볼 수 있는 8가지 InvestingPro 팁이 더 있습니다. 이러한 팁에 관심이 있으신 분은 쿠폰 코드 PRONEWS24를 사용하여 연간 또는 연간 Pro 및 Pro+ 구독 시 10% 추가 할인을 받으실 수 있습니다.

유럽위원회의 결정이 임박한 가운데, 이러한 InvestingPro 인사이트는 루프트한자의 현재 시장 지위에 대한 명확한 그림을 제공하며 항공 산업이 계속 통합됨에 따라 투자자 심리에 영향을 미칠 수 있습니다.

로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.

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