Investing.com -- BofA Securities는 2025년 유럽 자동차 제조업체들이 가격 압박, 규제 장벽, 그리고 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 중국 경쟁업체들의 도전에 직면할 것이라고 전망했습니다.
기존 자동차 제조업체들이 마진 리스크에 직면한 가운데, 일부 자동차 부품 공급업체와 소수의 OEM 업체들이 매력적인 투자 기회를 제공한다고 이 회사는 보고서에서 밝혔습니다.
브로커리지는 다음 주식들에 대해 "매수" 등급과 함께 확신을 가진 추천을 제시했습니다 -
Continental: 이 회사는 Continental을 추천하며, 계획된 자동차 부문 분사로 인한 잠재적 가치 상승, 구조조정을 통한 비용 절감, 그리고 2025-26년 성장을 촉진할 것으로 예상되는 반도체 호재를 그 이유로 들었습니다.
Valeo (EPA:VLOF): 낮은 자본 지출, 비용 절감, 그리고 더 수익성 높은 계약들이 Valeo의 EBIT와 EPS 성장을 크게 향상시킬 것으로 보입니다. BofA는 또한 시장의 낮은 기대치를 고려할 때 실적이나 가이던스에서 긍정적 서프라이즈가 있을 여지가 있다고 봅니다.
Pirelli: 높은 한 자릿수 실적 성장에 대한 강한 가시성을 바탕으로, Pirelli는 도전적인 자동차 섹터에서 좋은 위치를 차지하고 있습니다. 중국 주주 관련 불확실성이 해소되면 주가가 더욱 상승할 수 있습니다.
Stellantis (NYSE:STLA): 2024년의 과도기를 지나 Stellantis는 2025년에 고정비 흡수 개선과 더 엄격한 CO2 규제의 최소한의 영향으로 강하게 반등할 것으로 예상됩니다. John Elkann 회장이 새로운 CEO를 임명한다면 투자자들의 신뢰가 더욱 높아질 수 있습니다.
한편 BofA는 Mercedes-Benz (OTC:MBGAF)를 "Underperform"으로 하향 조정했는데, 이는 약한 모델 사이클과 MB.EA 플랫폼으로의 전환으로 인해 어려운 2025년을 겪을 것이라는 전망 때문입니다. 이 회사는 이러한 도전이 2026년까지 지속될 것으로 예상합니다.
자동차 제조업체들은 더 엄격해진 EU 배출 목표로 인한 역풍에 직면해 있으며, 이는 규제 지연으로 인한 완화가 없다면 마진에 부담을 줄 수 있습니다.
그러나 공급업체들은 2025년 초 Volkswagen (ETR:VOWG_p)의 잠재적 파업과 같은 단기적 리스크에도 불구하고 구조조정과 낮아진 투입 비용 덕분에 더 나은 위치에 있는 것으로 보입니다.
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