금요일에 ChargePoint Holdings Inc. (NYSE:CHPT)는 가격 목표가 조정되었습니다. 재무 분석 회사 인 Benchmark는 ChargePoint의 목표 주가를 이전 $ 4.25에서 $ 3.00로 낮췄습니다. 이러한 하락에도 불구하고 Benchmark는 주식에 대한 매수 등급을 유지하여 회사의 전망에 대한 지속적인 낙관론을 나타내고 있습니다.
이번 조정은 2025년까지 흑자 EBITDA를 달성하겠다는 회사의 목표를 재확인한 ChargePoint의 CFO와의 대화 이후 이루어졌습니다. 벤치마크의 목표주가 하향 조정은 현재 시장 분위기와 해당 부문에 영향을 미치는 하방 압력을 반영한 결정입니다. 하지만 6월 포르쉐 및 LG와의 파트너십을 포함한 최근 발표는 차지포인트의 운영 성과와 미래 성장 잠재력을 잘 보여주고 있다고 판단했습니다.
수정된 목표주가는 벤치마크가 비슷한 시장 상황에 직면한 동종업계의 비교기업을 지칭하는 '침체된 경쟁그룹'의 어려움을 인정하면서도 차지포인트의 주가가 100% 이상 상승할 것으로 보고 있음을 시사합니다. 이 회사의 입장은 현재 밸류에이션에서 주식이 과매도된 것으로 간주하고 있음을 나타냅니다.
최근 포르쉐, LG 등 유명 기업과의 협업을 강조하는 보도 자료에서 알 수 있듯이 차지포인트는 적극적으로 파트너십을 구축하고 사업을 확장하고 있습니다. 이러한 전략적 움직임은 회사의 재무 목표를 향한 중요한 단계로 간주되며, 벤치마크가 ChargePoint의 주식을 지속적으로 지지하는 이유 중 하나입니다.
전기 자동차 충전 네트워크의 핵심 업체인 차지포인트 홀딩스는 최근 2025 회계연도 1분기 재무 실적을 발표했습니다. 이 회사의 매출은 전 분기 대비 8% 감소했지만 가이던스 중간치를 초과한 1억 7백만 달러를 기록했습니다. 비일반회계기준 총 마진은 24%, 비일반회계기준 운영 비용은 6,600만 달러로 감소했습니다. 비일반회계기준 조정 EBITDA 손실이 3,600만 달러에 달했지만, 차지포인트는 성장하는 전기차 시장과 전략적 이니셔티브에 대해 긍정적인 전망을 유지하고 있습니다.
향후 발전과 관련하여 ChargePoint는 연말까지 플러스 EBITDA 달성을 목표로 하고 있으며, 2025년 2분기 매출은 1억 1,800만 달러에서 1억 1,800만 달러 사이가 될 것으로 예상하고 있습니다. 또한 운영 비용, 특히 반복되지 않는 엔지니어링 비용을 줄이는 데 주력하고 있습니다. ChargePoint는 전 세계적으로 100만 개의 충전소를 돌파하여 100억 마일 이상의 전기 마일에 기여했으며, 내년에 매출의 대부분이 인식될 것으로 예상하고 있습니다.
또한 새로운 파트너십과 하드웨어 공동 개발 프로젝트를 통해 시장 입지와 제품 제공을 확대하고 있습니다. 이 회사는 개방형 모듈형 소프트웨어 플랫폼을 강화하고, 하드웨어 개발을 발전시키고, 운전자 경험을 개선하고, 운영의 우수성을 유지하기 위해 노력하고 있으며, AcBel Polytech, Wistron NeWeb(WNC) 및 Airbnb와의 주요 파트너십을 통해 이를 뒷받침하고 있습니다.
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