화요일에 Stifel은 항공 우주 대기업이 최근 24 회계 연도 EBIT 가이던스를 하향 조정한다고 발표 했음에도 불구하고 Airbus SE (AIR :FP) (OTC : EADSY)에 대한 매수 등급을 유지하고 목표 가격은 165.00 유로로 유지했습니다. 당초 예상치인 65억~70억 유로에서 55억 유로로 조정된 이유는 우주 사업부의 문제 프로젝트와 지속적인 공급망 문제에 대한 9억 유로의 충당금 때문이었습니다.
또한 에어버스는 24 회계연도 항공기 인도 목표를 수정하여 800대에서 770대로 줄였습니다. 또한 월 75대의 항공기 생산량 목표도 기존 목표였던 2026년에서 2027년으로 미뤄졌습니다.
이러한 지연은 부분적으로 엔진 제조업체가 충분한 엔진을 공급하지 못했기 때문이며, 이는 MTU Aero Engines(MTXGY, 매수, 228.80유로) 및 Safran(SAF FP, 보류, 206유로)과 같은 관련 공급업체에 영향을 미칩니다.
컨퍼런스 콜에서 에어버스는 이러한 엔진 납품 문제를 목표 수정의 주요 요인으로 꼽았습니다. 엔진 공급업체와의 문제는 이들 파트너에게 잠재적으로 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 이는 항공우주 공급망 내에서 더 광범위한 우려를 나타냅니다.
수정된 EBIT 가이던스와 납품 목표는 에어버스의 단기적인 장애물을 나타내지만, 스티펠이 매수 등급을 재차 유지한 것은 회사의 장기적인 전망에 대한 확신을 시사합니다. 목표주가는 165.00유로를 유지하며, 이는 에어버스의 주식 실적에 대한 스티펠의 지속적인 긍정적 전망을 반영한 것입니다.
인베스팅프로 인사이트
최근 에어버스 SE(AIR:FP)(OTC: EADSY)가 24 회계연도 EBIT 가이던스 및 항공기 인도 목표를 조정한 가운데, 인베스팅프로의 인사이트는 회사의 재무 건전성과 시장 지위에 대한 심층적인 이해를 제공합니다. InvestingPro의 실시간 데이터에 따르면 에어버스의 시가총액은 약 25억 달러로, 이는 항공우주 산업에서 에어버스의 중요한 입지를 보여주는 수치입니다. 이러한 어려움에도 불구하고 에어버스는 2024년 3분기 기준 지난 12개월 동안 15.81%의 매출 성장률을 기록하며 수익성을 유지하고 있으며, 이는 역경 속에서도 사업을 확장할 수 있는 능력을 입증하는 증거입니다.
인베스팅프로 팁은 에어버스가 3년 연속 배당금 인상에 성공한 것은 주주 가치 실현에 대한 의지를 보여주는 것이라고 강조합니다. 또한 이 회사의 주식은 일반적으로 가격 변동성이 낮게 거래되어 투자자에게 어느 정도의 안정성을 제공합니다. 이는 현재의 공급망 문제와 수정된 생산 목표의 맥락에서 주주들에게 특히 매력적일 수 있습니다.
추가 인사이트를 원하는 투자자를 위해 에어버스 주식에 대한 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 될 수 있는 InvestingPro 팁이 더 있습니다. 이러한 팁은 https://www.investing.com/pro/AIR 에서 확인할 수 있습니다. 또한 사용자는 쿠폰 코드 PRONEWS24를 사용하여 연간 또는 2년간 Pro 및 Pro+ 구독을 10% 추가 할인받을 수 있는 특별 혜택을 이용할 수 있습니다. 투자자는 더 많은 팁을 통해 에어버스의 재무 지표와 업계 현황을 종합적으로 파악할 수 있습니다.
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