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델타항공 주주, 이사회 선출 및 임원 보수 승인

입력: 2024- 06- 22- 오전 03:59
© Reuters.
DAL
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애틀랜타, 조지아주 - 델타항공(NYSE:DAL)은 수요일 연례 주주총회를 개최하여 주주들에게 투표를 위한 일련의 제안을 상정했습니다. 오늘 미국 증권거래위원회에 제출된 8-K 서류에 따르면 이번 주주총회에서는 5가지 주요 사안이 결정되었습니다.

첫 번째 안건은 회사 이사회 선출이었습니다. 주주들은 다음 연례 회의까지 또는 후임자가 정식으로 선출되어 자격을 갖출 때까지 활동할 12명의 이사 후보를 모두 재선출했습니다. 에드워드 H. 바스티안, 마리아 블랙, 윌리 CW 치앙 및 기타 후보들은 과반수의 찬성표를 받았으며, 반대 및 기권표는 이사별로 차이가 있었습니다.

또한 주주들은 임원 보상에 대한 자문 투표를 승인하여 임원 보상에 대한 회사의 접근 방식에 대한 지지를 표시했습니다. 찬성 및 반대 표는 각각 315,755,402표와 117,643,089표였으며 기권은 6,690,477표였습니다.

2024 회계연도 회사의 독립 감사인으로 언스트 앤 영 LLP를 선임하는 안건은 찬성 534,382,369표, 반대 4,347,513표, 기권 879,059표로 압도적인 다수로 인준되었습니다.

두 건의 주주 제안도 고려되었습니다. 첫 번째 안건인 제3자 정치 후원금 보고 요청은 찬성 15,683,184표, 반대 411,090,147표, 기권 13,315,637표를 얻어 통과되지 못했습니다. 불간섭 정책 채택을 요청하는 두 번째 제안 역시 찬성 110,780,916표, 반대 321,514,451표, 기권 7,793,601표로 승인되지 않았습니다.

델타항공의 경영진과 이사회는 이러한 조치의 승인에 따라 앞으로 1년 더 회사를 계속 관리할 수 있는 권한을 부여받았습니다. 이 결과는 델타항공의 현 경영진과 전략적 방향에 대한 주주들의 신뢰를 반영한 것입니다.

델타항공은 최근 몇 가지 주목할 만한 소식으로 주목을 받고 있습니다. 2024년 1분기 주당 순이익은 0.45달러로 예상치를 뛰어넘었으며, 2분기에는 전년 대비 5~7%의 매출 증가를 예상하고 있습니다. 델타항공과 아메리칸 익스프레스와의 전략적 파트너십 및 로열티 프로그램은 상당한 고마진 매출 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. HSBC 글로벌 리서치, 아르거스 리서치, 에버코어 ISI, 바클레이스, 서스퀘하나 파이낸셜 그룹, UBS 증권 등 여러 금융 기관이 이 항공사에 대해 긍정적인 전망을 내놓았으며, 이들은 모두 주식 매수 및 비중 확대 투자의견을 개시하거나 유지했습니다.

또한 미국 재무부는 최소 4억 9,200만 달러를 모으기 위해 델타항공을 포함한 다양한 미국 항공사의 주식을 매입하기 위한 워런트 경매를 계획하고 있습니다. 재무부는 델타항공 워런트의 가격을 2억 2,100만 달러로 책정했습니다. 이 영장은 항공사에 제공되는 코로나19 구호 지원 조건의 일부로 획득되었습니다.

델타항공은 다른 주요 미국 항공사들과 함께 여름 여행 시즌이 다가옴에 따라 만성적인 항공 교통 관제사 부족 문제를 해결해 줄 것을 정부에 촉구하고 있습니다. 또한 다양한 항공 요금을 사전에 표시하도록 하는 규정이 소비자 혼란을 초래할 수 있다고 주장하며 미국 교통부에 이의를 제기하기도 했습니다. 이러한 최근의 상황은 항공 산업의 역동적인 특성과 델타항공의 운영 및 전략적 결정에 영향을 미치는 다양한 요인을 강조합니다.

인베스팅프로 인사이트

델타항공(NYSE:DAL)이 주주들의 지원으로 리더십과 전략적 방향을 공고히 하는 가운데, 델타항공의 재무 건전성과 시장 성과는 투자자들에게 여전히 중요한 관심사입니다. InvestingPro에 따르면 델타항공은 높은 주주 수익률을 자랑하며 현재 주가수익비율이 6.3으로 낮은 수익 배수로 거래되고 있습니다. 이는 수익 잠재력에 비해 주가가 저평가되어 있음을 나타낼 수 있습니다. 이 항공사는 지난 12개월 동안 9.34%의 견고한 매출 성장률로 수익성을 유지한 실적을 통해 여객 항공 업계에서 두각을 나타내고 있습니다.

InvestingPro 데이터에 따르면 2024년 1분기 기준 델타항공의 조정 시가총액은 319억 달러, 지난 12개월 동안의 수익은 590억 4,000만 달러에 달합니다. 그러나 투자자들은 델타항공의 단기 부채가 유동 자산을 초과하고 있어 유동성 문제가 발생할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 그럼에도 불구하고 애널리스트들은 22.22%의 높은 매출 총이익률과 10.38%의 영업이익률이 뒷받침하는 올해 수익성을 예상하고 있습니다.

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