콜로라도주 잉글우드 - XTI Aerospace, Inc.(나스닥: XTIA)는 오늘 수직 이착륙(VTOL) 항공기인 TriFan 600의 개발 및 인증을 가속화하기 위해 자회사인 XTI Aircraft Company를 통해 AVX Aircraft Company와 파트너십을 체결했다고 발표했습니다. 의향서(LOI)에는 설계, 개발 및 인증 지원을 제공하는 AVX의 역할이 요약되어 있으며, 향후 몇 주 내에 최종 계약이 체결될 것으로 예상됩니다.
이번 협력은 첨단 수직 양력 기술에 대한 AVX의 전문성을 활용하여 TriFan 600의 설계를 개선하는 것을 목표로 하며, 이를 통해 프로젝트 일정을 단축하고 관련 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대됩니다. XTI 에어로스페이스의 CEO인 스콧 포메로이는 TriFan 600 프로그램을 발전시키는 데 있어 AVX의 숙련된 엔지니어링 팀의 이점을 강조했습니다.
XTI 에어크래프트는 TriFan 600 프로그램의 관리 및 감독을 유지하고, 주 계약자인 AVX는 세부 설계, 프로그램 관리, 하청 관리 및 인증 지원 서비스를 담당합니다. XTI 에어로스페이스의 비즈니스 및 프로그램 개발 담당 수석 부사장인 돈 퍼디가 TriFan 600 프로그램을 이끌게 됩니다.
AVX의 사장인 켄달 굿맨은 자사의 로터크래프트 엔지니어링 전문성을 TriFan 600 프로젝트에 적용하는 것에 대한 열정을 표명했습니다. 이 항공기는 기존 비즈니스 항공기의 속도, 편안함, 항속거리와 함께 VTOL 기능의 유연성을 더해 점대점 항공 여행을 혁신적으로 변화시킬 수 있도록 설계되었습니다.
TriFan 600은 비즈니스, 전세, 정기 서비스, 의료 및 구조 작전과 같은 특수 임무 등 다양한 용도로 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 이번 파트너십은 TriFan 600을 시장에 출시하고 다양한 항공 분야의 수요를 충족하기 위한 XTI 에어로스페이스의 전략적 움직임입니다.
이 발표는 보도자료를 기반으로 하며 실제 결과와 다를 수 있는 위험과 불확실성의 영향을 받는 미래예측진술을 포함하고 있습니다. XTI 에어로스페이스의 향후 계획에는 AVX와의 최종 계약을 위한 협상과 파트너십의 개략적인 작업을 시작하기 위한 추가 자본의 잠재적 필요성이 포함됩니다. 트라이팬 600의 개발 및 마케팅 진행 상황과 수익성 달성 여부는 아직 불확실합니다.
최근의 다른 소식으로, XTI 에어로스페이스는 중요한 발전을 이루며 주목할 만한 진전을 보이고 있습니다. 이 회사는 이전 자회사였던 그라피티 홀딩(Grafiti Holding Inc.)의 분사를 추진하고 있으며, 이 회사는 데이먼 모터스(Damon Motors, Inc.)와 합병할 예정입니다. 이 사업 결합은 현재 필요한 규제 승인을 받고 있으며 곧 마무리될 것으로 예상됩니다. 그라피티 주식의 분배는 증권신고서의 효력이 발생하는 시점에 따라 결정되며, 분배된 주식의 80%는 락업 제한이 적용됩니다.
이와 동시에 XTI 에어로스페이스는 재무 전문가인 텐시 액스턴을 이사회에 영입했습니다. 액스턴의 합류는 특히 자본 시장, 인수합병, 투자자 관계, 전략 기획 분야에서 회사에 귀중한 전문성을 제공할 것으로 기대됩니다.
이러한 발전과 더불어 XTI 에어로스페이스는 인픽슨과의 합병 이후 나스닥 캐피털 마켓에 'XTIA'라는 티커 심볼로 데뷔할 예정입니다. 이러한 움직임은 항공우주 분야에서 회사의 입지를 강화하기 위한 전략적 이니셔티브의 일환으로, 특히 수직 리프트 크로스오버 비행기인 TriFan 600의 개발을 통해 이루어졌습니다. TriFan 600은 이미 700건 이상의 조건부 사전 주문 예약을 확보하여 인도 시 상당한 수익을 올릴 수 있을 것으로 예상됩니다. 이는 XTI 에어로스페이스의 최근 개발 성과 중 일부입니다.
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