화요일 모건 스탠리는 리 오토 (NASDAQ:LI), 목표 주가를 이전 $ 53.00에서 $ 65.00로 낮추고 주식에 대한 비중 확대 등급을 유지하면서 목표 주가를 53.00 달러로 낮추었습니다. 이 조정은 현재 약 21 달러에 거래되고있는 회사의 주가가 크게 하락한 후 나온 것으로, 이는 2024 년 2 월 말의 이전 최고점과 극명한 대조를 이룹니다.
모건스탠리는 차량 인도에 대한 우려, 전기차(EV) 시장 재조정, 경쟁 심화, 거시경제 리스크 확대 등 현재 리 오토가 직면한 문제를 인정했습니다. 이러한 역풍에도 불구하고 모건 스탠리의 분석에 따르면 최근의 매도세는 회사의 전망을 지나치게 비관적으로 보는 시각을 반영한 것으로 시장이 과민하게 반응했을 가능성이 있습니다.
리자동차의 이전 고점 대비 50%가 넘는 가격 조정은 같은 기간 항셍지수가 15% 상승한 것과는 대조적입니다. 모건 스탠리는 리오토의 주가가 이처럼 급락한 것은 회사의 펀더멘털에 대한 실망감이 반영된 것으로 보고 있습니다.
모건 스탠리는 리오토의 주가가 현재 2024년 예상 주가매출비율(P/S)의 1배에 거래되고 있으며, 이는 동종업계의 1.1~1.2배보다 낮은 수준이라고 지적하며 리오토의 밸류에이션을 강조했습니다. 합리적인 수익과 현금 흐름을 통해 투자자들이 전기차 제조업체에 더 유리한 결과를 가져올 가능성을 인식하기 시작할 수 있다고 제안합니다.
비중 확대 등급은 Li Auto의 주식이 향후 12 ~ 18 개월 동안 애널리스트가 다루는 주식의 평균 총 수익률을 능가 할 수 있다는 Morgan Stanley의 견해를 나타냅니다. 새로운 목표주가 $ 53.00은 회사의 향후 실적에 대한 Morgan Stanley의 조정 된 기대치를 반영합니다.
인베스팅프로 인사이트
의 최근 데이터는 최근 주가 하락에도 불구하고 몇 가지 긍정적 인 펀더멘털을 강조하면서 Li Auto Inc. (NASDAQ:LI). 특히 Li Auto는 대차 대조표에 부채보다 현금을 더 많이 보유하고 있으며 이는 재무 안정성을 나타내는 안심할 수있는 신호입니다. 또한 이 종목의 상대강도지수(RSI)는 과매도 영역에 있음을 시사하며 시장 심리가 바뀌면 반등할 가능성이 있음을 나타냅니다.
리 오토의 인베스팅프로 데이터에 따르면 시가총액은 220억 2천만 달러, 주가수익비율(P/E)은 12.68로 업계 내에서 합리적인 수준이며 잠재적으로 저평가된 주식임을 암시합니다. 2024년 1분기 기준 지난 12개월 동안 무려 139.76%의 매출 증가율을 기록하는 등 인상적인 성장세를 보이고 있습니다. 이러한 재무 건전성은 22.15%의 견고한 매출 총이익률로 더욱 입증됩니다. 최근 가격 변동성에도 불구하고 1주 총 수익률이 -17.77%에 달하는 등 회사의 펀더멘털은 투자를 고려할 만한 매력적인 사례가 될 수 있습니다.
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