목요일, Jefferies는 보잉 (NYSE:BA) 주식에 대한 긍정적인 입장을 재확인하면서 항공 우주 대기업의 주식에 대해 매수 등급과 300.00 달러의 목표 주가를 유지했습니다. 이 회사의 분석에 따르면 보잉 787은 737 모델에 이어 보잉의 잉여현금흐름(FCF) 개선에 핵심적인 요소로 꼽혔습니다.
787 드림라이너는 성장하는 와이드바디 항공기 시장에서 유리한 위치를 차지하고 있으며, 2023년 여객 와이드바디 인도 및 주문의 상당 부분을 차지할 것으로 예상됩니다.
이 회사는 787의 유리한 시장 지위와 내부 생산성 향상 및 섀도우 팩토리의 전략적 감축이 결합되어 유리한 전망을 위한 발판을 마련했다고 설명했습니다.
이 회사의 평가에 따르면 787 프로그램은 현금흐름할인법(DCF) 모델에 따라 주당 52달러의 가치가 있는 것으로 추정됩니다. 이 프로그램은 2026년까지 약 26억 달러의 FCF를 창출할 것으로 예상되며, 이는 16%의 현금 마진 또는 항공기 1대당 2,400만 달러로 환산됩니다.
애널리스트의 보잉 주식 등급 재조정은 보잉이 항공 산업의 복잡성을 헤쳐나가고 있는 시점에 나온 것입니다. 보잉의 재무 성과는 주요 항공기 모델의 성공과 밀접한 관련이 있으며, 특히 787 드림라이너의 현금 흐름에 대한 기여도는 매우 큽니다.
현재 시장에서 보잉의 787 드림라이너는 와이드바디 부문에서 상당한 점유율을 차지하고 있으며, 올해 여객 와이드바디 인도 및 주문의 42%~45%를 차지할 것으로 분석되고 있습니다. 이러한 시장 입지는 보잉의 재무 회복과 성장에 강력한 원동력이 될 것으로 예상됩니다.
생산성 향상과 제조 공정 최적화를 위한 보잉의 노력으로 재무 지표가 개선될 것으로 예상됩니다. 787의 예상 FCF와 현금 마진은 프로그램의 잠재적 수익성과 보잉의 전반적인 재무 건전성에 미치는 영향을 나타내는 지표입니다.
제프리가 목표 주가를 재확인하고 매수 등급을 부여한 것은 보잉의 전략과 787 드림라이너의 예상 성과에 대한 자신감을 반영한 것입니다. 이 회사의 분석에 따르면 보잉의 주가는 회사의 이니셔티브와 787의 시장 지위를 바탕으로 성장 잠재력을 가지고 있습니다.
인베스팅프로 인사이트
보잉의 787 드림라이너가 재무 환경에 크게 기여하고 있기 때문에 항공우주 및 방위 산업에서 보잉의 입지는 투자자들에게 여전히 초점이 되고 있습니다. InvestingPro 데이터에 따르면 보잉의 시가총액은 1,171억 2,000만 달러이며, 최근 매출이 증가하여 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안 16.79%의 성장률을 기록했습니다. 이는 787에 대한 회사의 전략적 집중과 와이드바디 항공기 시장에서의 중요성에 부합하는 결과입니다.
어려운 상황에도 불구하고 InvestingPro의 애널리스트들은 올해 순이익이 증가할 것으로 예상되는 등 보잉의 전망이 밝을 것으로 전망하고 있습니다. 이러한 낙관론은 787 프로그램에서 예상되는 잉여 현금 흐름 개선에 반영되어 있습니다. 그러나 9명의 애널리스트가 향후 실적 전망치를 하향 조정한 것은 투자자들이 모니터링해야 할 잠재적 역풍을 시사하는 신호라는 점에 유의해야 합니다. 또한 보잉의 주식은 현재 배당금을 지급하지 않으므로 소득을 중시하는 주주의 투자 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.
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