월요일, 골드만삭스는 Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN)에 대한 중립 등급을 확인하고 목표가를 $13.00로 설정했습니다. 이는 현재 거래가 $14.37보다 낮은 수준입니다. InvestingPro 데이터에 따르면, 리비안은 52주 최고가 $24.61에는 미치지 못하지만 지난 6개월 동안 32%의 강한 가격 상승률을 보였습니다.
12월 13일 리비안의 최고 소프트웨어 책임자인 Wassym Bensaid와의 가상 기술 토크 이후, 골드만삭스는 리비안이 소프트웨어 개발에서 수직 통합을 강조하고 있다는 점을 지적했습니다. 이러한 접근 방식은 리비안이 신속하게 구역 아키텍처를 만들어 상당한 모듈성과 유연성을 제공할 수 있게 했습니다.
이 전략은 다양한 차량 모델을 수용하면서 비용 효율적인 디지털 및 소프트웨어 제품 제공을 지원하도록 설계되었습니다. InvestingPro 분석에 따르면 회사는 5.09의 유동비율로 강한 유동성을 유지하고 있지만, 현재 마이너스 총이익률을 경험하고 있습니다.
Bensaid와의 논의에서는 또한 리비안이 고객 제공을 강화하기 위해 인공지능(AI)을 잠재적으로 사용할 수 있다는 점이 밝혀졌습니다. AI 애플리케이션은 예측 유지보수 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에서 역할을 할 것으로 예상되며, 이는 회사의 장기 전략에 기여할 것입니다. 골드만삭스의 분석은 자동차 산업에서 통합된 하드웨어 및 소프트웨어 플랫폼의 중요성이 증가하고 있다는 "Platforms & Power" 보고서의 관점과 일치합니다.
리비안에 대한 골드만삭스의 입장은 회사의 기술적 능력과 혁신 접근 방식에 대한 이해를 반영합니다. 리비안의 수직 통합 집중과 서비스에 AI를 잠재적으로 통합하는 것은 골드만삭스가 인정한 주요 요인입니다.
$13.00의 목표가는 변경되지 않았으며, 이는 골드만삭스가 리비안의 시장 성과에 대한 기대를 계속 유지하고 있음을 나타냅니다. InvestingPro 구독자는 리비안에 대한 12개의 추가 주요 통찰력에 접근할 수 있으며, 여기에는 현재 '공정'으로 평가되는 재무 건전성에 대한 상세한 분석이 포함되어 있고 전체 점수는 2.03입니다.
리비안의 구역 아키텍처 개발 진전과 AI 통합 계획은 진화하는 자동차 산업에서 경쟁력을 유지하기 위한 더 넓은 노력의 일부입니다. 회사의 전략은 다양한 차량 요구 사항을 충족시키는 유연하고 비용 효율적인 소프트웨어 및 디지털 서비스 범위를 제공하는 것을 목표로 합니다.
골드만삭스가 리비안에 대한 중립 등급과 목표가를 재확인한 것은 투자자들과 업계 관찰자들이 회사의 성장 궤도와 기술적 진보를 주시하고 있는 시점에 나왔습니다. 리비안의 소프트웨어 스택과 AI를 통한 예상 개선에 대한 집중은 전기 자동차 부문 내에서 회사의 혁신에 대한 헌신을 강조합니다.
최근 다른 뉴스에서, Rivian Automotive Inc는 여러 주요 재무 발전의 중심이 되었습니다. Benchmark는 유망한 전망을 바탕으로 $18.00의 주가 목표를 설정하며 매수 등급으로 리비안에 대한 커버리지를 시작했습니다. 회사의 수익은 지난 12개월 동안 20.3% 성장하여 현재 $4.55 billion에 도달했습니다. 리비안의 국내 전기 자동차(EV) 생산은 2025년에 증가하고 2026년에서 2027년 사이에 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.
또한 회사는 성장과 국내 생산 능력 향상을 위해 미국 에너지부로부터 최대 $6.6 billion의 조건부 대출 약정을 확보했습니다. 이 약정은 운영 비용을 상쇄하고 리비안의 재무 상태를 개선할 것으로 예상되는 Volkswagen과의 심화된 파트너십에 추가된 것입니다.
Truist Securities, Deutsche Bank, DA Davidson, Mizuho, Stifel을 포함한 여러 분석가들은 리비안 (NASDAQ:RIVN) 주식에 대해 보유 또는 매수 등급을 유지하며 그에 따라 주가 목표를 조정했습니다. 공급망 중단에도 불구하고 리비안은 13,200대의 차량을 생산하고 약 10,000대를 인도하여 최근 분기에 $874 million의 수익을 창출했습니다.
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