Base metal
전일 비철은 달러 강세와 더불어 Citi 그룹이 가격 전망을 인하했으며, 중국 구리 수입업체들이 구매 톤수를 줄였다는 소식에 하락했다. 전일 구리 가격은 $9,000 아래까지 떨어졌는데, 이는 Citi 그룹이 대중 관세 인상과 예상보다 약한 중국의 경기 부양책을 이유로 전기동에 대한 3개월 가격 예측치를 $8,500로 낮춘 데 따른 영향이다. 또한 Bloomberg에 따르면 구리 수입업체들은 연간 계약에 따른 구매 톤수를 줄이고, 대신 현물 공급을 선택했다고 전해진다. 다만 중국 업체들의 이 같은 선택에는 중국 수요 전망이 악화되었기 때문도 당연히 있겠지만 연간 계약 프리미엄이 현물 프리미엄보다 높다는 것이 주된 유인이 되었을 것으로 보인다. 칠레 최대 공급업체인 Codelco는 2025년 중국 구매자들을 대상으로 톤당 89달러의 프리미엄을 제시한 바 있는데, 이는 50달러에 가까운 현재 현물 프리미엄보다 상당히 높은 수준이기 때문이다.
구리, 니켈: BloombergNEF의 순제로 시나리오에 따르면 에너지 전환 금속으로 분류되는 구리와 니켈에 대한 연간 수요는 2050년까지 3배 이상 증가할 수 있다. 에너지 전환에 따른 구리 수요는 2050년까지 약 3,000만 톤에 달할 것으로 예상되며 이는 2023년의 660만 톤보다 4배 이상 높은 수준이다. 니켈 수요는 2050년까지 약 160만 톤에 도달하며, 이는 2023년 대비 3배 이상 증가한 수치다.
Precious metal
전일 귀금속은 전반적인 보합세로 마감했다. 그 중에서 금 가격은 달러 강세와 더불어 파월 연준 의장의 매파적인 발언에 2개월 최저치까지 하락세를 확대했다. 댈러스 연은 주최 행사에 참석한 파월은 현재 미국 경제는 금리 인하를 서둘러야 한다는 신호를 보내고 있지 않다고 언급했는데, 이는 낙관적 금리 인하 전망에 찬물을 끼얹는 발언으로 해석되었다.
EV metal
트럼프 당선인이 취임 후 7,500달러 전기차 세액 공제를 폐지할 계획이라고 알려지면서 전일 테슬라와(-5.8%) 리비안을(-14%) 포함한 전기차 제조업체 주가가 폭락했다. 테슬라 (NASDAQ:TSLA) 주가도 하락하기는 했지만 보조금 종료는 테슬라보다 소규모 경쟁사에 더 치명적이기 때문에 리비안의 낙폭이 컸던 것으로 보인다. 트럼프가 연방 세액 공제를 대체할 다른 인센티브 없이 폐지한다면 미국 내 전기차 판매는 크게 악화될 수 있다. 다만 공화당이 우세한 주를 포함해 많은 지역에서 자금을 할당하기 시작했기 때문에 IRA 내 일부 정책은 철회하기 어려울 것으로 판단된다.
-삼성선물 옥지회 연구원 제공