전미자동차노동조합(UAW)은 혼다 자동차(NYSE:HMC), 현대 자동차(OTC:HYMTF), 폭스바겐(ETR:VOWG_p)을 부당노동행위 혐의로 고소했습니다. 노조는 이들 기업이 노동자들의 조직화를 막기 위해 공격적인 반노조 캠페인을 벌였다고 주장하고 있습니다. 지난달 전미자동차노조(UAW)가 미국 내 비노조 자동차 부문 전체를 조직화하기 위해 대대적인 노력을 기울이겠다고 발표한 이후 고소가 제기되었습니다.
최근 UAW는 테네시주 채터누가 폭스바겐 공장의 1,000명 이상의 공장 근로자가 노조 설립 승인 카드에 서명함으로써 노조 설립에 관심을 보였다고 보고했습니다. 이는 해당 공장 인력의 30% 이상을 차지하는 수치입니다. UAW는 인디애나주의 혼다, 앨라배마주의 현대, 테네시주의 폭스바겐이 취한 조치에 대해 불만을 제기했습니다.
UAW에 따르면, 혼다의 한 직원은 경영진이 노동자들에게 모자에 붙은 노조 스티커를 떼어내라고 불법적으로 지시했다고 주장했습니다. 현대자동차는 직원들의 노조 지지 여부에 대해 불법적으로 질문하고, 노조 자료를 압수하고, 비업무 공간에서의 배포를 금지한 혐의를 받고 있습니다.
혼다와 현대자동차는 이러한 혐의에 대해 아직 답변하지 않고 있습니다. 반면, 폭스바겐은 월요일에 회사가 근로자의 대표를 결정할 권리를 존중하며 UAW의 주장을 철저히 조사할 것이라고 답변했습니다.
UAW는 최근 제너럴 모터스(General Motors)(뉴욕증권거래소:GM), 포드 자동차(Ford Motor Co)(뉴욕증권거래소:F), 스텔란티스(Stellantis NV)(뉴욕증권거래소:STLA)와의 계약 협상을 통해 2028년까지 즉시 11%의 임금 인상과 기본 임금의 25% 인상, 그리고 최고 임금 도달에 필요한 시간 단축을 이끌어냈습니다. 이러한 합의에 따라 많은 외국 자동차 제조업체들이 임금과 복리후생을 인상한 것으로 알려졌습니다.
UAW의 노조 설립 추진에는 미국 전역의 13개 비노조 자동차 제조업체의 근로자가 포함되며, 테슬라(NASDAQ:TSLA), 도요타 자동차(NYSE:TM), 폭스바겐, 혼다, 현대, 리비안 자동차(NASDAQ:RIVN), 닛산 자동차(OTC :NSANY), BMW AG(ETR :BMWG), 메르세데스 벤츠 그룹(OTC :MBGAF) 등의 회사를 대상으로 하고 있습니다. 이러한 혐의의 결과와 광범위한 노조 조직화 노력은 미국 자동차 산업의 노사 관계에 중대한 영향을 미칠 수 있습니다.
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