노조의 투표 추적기에 따르면 테네시주 스프링힐 공장의 전미자동차노조(UAW) 소속 근로자들이 자동차 제조업체와의 계약안에 반대표를 던졌다고 합니다. 투표자의 과반수인 68%가 이 계약에 반대했습니다.
3,932명의 근로자가 근무하는 스프링힐 공장은 캐딜락 XT5 및 XT6와 같은 캐딜락의 SUV 모델 생산을 담당하고 있습니다. 이번 투표는 디트로이트의 빅3 자동차 제조업체에 대한 최초의 공동 파업에 이어 크라이슬러 소유주인 스텔란티스(NYSE:STLA), 제너럴 모터스, 포드 자동차(NYSE:F)와의 계약에 대해 노조원들이 투표를 실시하는 가운데 이루어집니다.
GM의 전체 근로자 46,000명을 대상으로 하는 UAW 합의안은 2028년 4월까지 기본 임금을 25% 인상하는 내용을 담고 있습니다. 이렇게 되면 예상 생활비 조정분을 합산하여 누적적으로 최고 임금이 33% 인상되어 시간당 42달러 이상이 될 것입니다.
제안된 계약이 거부된 것은 자동차 제조업체들이 어려운 시기를 겪고 있는 가운데 나온 것입니다. 그들은 시장 선두주자인 Tesla(NASDAQ:TSLA)를 따라잡기 위해 비용을 절감하고 전기 자동차(EV)를 제조하기 위해 어려운 길을 헤쳐나가고 있습니다. 그러나 이러한 차량의 낮은 마진으로 인해 이러한 전환을 가속화하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
이러한 문제 외에도 GM은 파업으로 인해 10월에 연간 수익 예측을 철회해야 했습니다. 또한 미시간에 40억 달러 규모의 전기 트럭 공장 건설도 연기했습니다. 이러한 상황은 자동차 산업에서 계속되는 노동 문제와 전기차 생산으로의 전환의 복잡성을 강조했습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.
이 기사는 AI로 생성 및 번역되었으며 편집자가 한 번 더 검토했습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하세요.