중국 항공 당국의 규제 검토로 인해 중국 고객에 대한 보잉의 항공기 납품이 지연되고 있습니다. 이 검토는 25시간 사용 가능한 조종석 음성 녹음기 내의 배터리에 초점을 맞추고 있습니다. 미국 항공기 제조업체는 중국 민용항공국(CAAC)의 검토 결과가 나올 때까지 항공기 인도 일정을 조정하기 위해 중국 고객과 논의 중입니다.
미국 연방항공청(FAA)은 이전 버전보다 더 많은 데이터를 저장하도록 설계된 조종석 음성 녹음기 시스템을 이미 인증했습니다. 보잉은 2023년 연말 신고에서 중국 항공사를 위해 지정된 85대의 항공기를 포함하여 약 140대의 737-8 항공기 재고를 보유하고 있다고 공개했습니다. 2024년 4월 말 현재까지 이 중 22대가 중국에 인도되었습니다.
이러한 발전은 중국이 2024년 3월 보잉에 737 MAX 8 제트기의 현지 고객 인도 재개를 허가한 이후 이루어졌습니다. 이 결정으로 2019년 해당 기종의 첫 인도 직후부터 시작된 수입 중단이 종료되었습니다. 737 MAX 8은 2018년과 2019년에 두 차례의 치명적인 추락 사고로 약 350명이 사망한 이후 집중적인 조사를 받아왔습니다. 중국은 이러한 사고 이후 MAX 제트기를 착륙시킨 최초의 국가였습니다.
보잉은 CAAC의 검토가 아직 진행 중이기 때문에 언제 배송이 재개될 수 있을지에 대한 구체적인 일정을 제공하지 않았습니다. 보잉은 규제 기관과 적극적으로 협력하여 우려 사항을 해결하고 중국 항공사에 대한 납품 약속을 이행하기 위한 절차를 신속히 진행하고 있습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.