(NASDAQ:TSLA)는 최근 경영진 라인업에 큰 변화를 겪었는데, 이는 불과 1년 전만 해도 견고했던 경영진에서 벗어난 것입니다. 텍사스에서 열린 투자자의 날 행사에서 CEO Elon Musk와 16명의 임원이 회사의 기술 및 성장 계획을 선보였습니다. 머스크는 테슬라가 자신의 리더십에 지나치게 의존하고 있다는 우려에 대해 언급하며 팀의 강점을 칭찬했습니다.
현재 그 중 최소 5명의 임원이 회사를 떠났습니다. 그중에는 비공개 계약에 따라 사임한 전 최고재무책임자였던 잭 커크혼과 전 수석 배터리 엔지니어였던 드류 바글리노가 포함되어 있습니다. 바글리노는 퇴사 후 1억 8,100만 달러의 테슬라 (NASDAQ:TSLA) 주식을 매각했습니다.
테슬라의 충전 팀을 이끌며 투자자의 날에 참석한 두 명의 여성 중 한 명이었던 레베카 티누치도 이번 주에 해고되었습니다. 그녀의 팀은 전기차 보급에 필수적인 충전 경험을 담당했습니다. 이후 미국의 거의 모든 경쟁 자동차 제조업체가 Tesla의 충전 표준을 채택하기로 합의했습니다.
전 파워트레인 엔지니어링 담당 부사장이었던 콜린 캠벨도 회사를 떠났습니다. 최근 경영진의 잇따른 이탈로 기업 거버넌스 전문가들 사이에서 테슬라의 리더십에 대한 우려가 커지고 있습니다.
매출, 수익, 주가가 하락하는 가운데 머스크는 회사에서 더욱 적극적인 역할을 맡았습니다. 그는 기존 자동차 제조보다 인공지능과 로보택시를 강조하며 전략의 변화를 예고했습니다. 머스크는 직원을 10% 감축하고 새로운 저가형 차량 라인업 계획을 중단하는 대신 기존 모델을 업데이트하는 데 집중하기로 했습니다.
또한 연간 판매량이 300만 대에 도달할 때까지 신규 공장 건설을 중단하기로 결정하여 현재 생산 능력을 극대화하는 방향으로 전략 방향을 선회했습니다.
최근 테슬라를 떠난 다른 고위 임원으로는 전 신차 프로그램 담당 이사인 다니엘 호와 전 공공 정책 담당 부사장인 로한 파텔이 있습니다. 인사 담당 수석 이사인 앨리 아레발로도 퇴사했으며, 투자자 관계 책임자인 마틴 비에차도 머스크의 퇴사 발표와 함께 개인적으로 감사의 인사를 받았습니다.
테슬라의 임원진 변화는 전기 자동차 제조업체에게 중요한 시점에 일어난 일이며, 분석가들은 이 어려운 시기에 머스크의 강력한 리더십이 중요하다고 강조합니다.
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