Tesla Inc(NASDAQ:TSLA)의 전기 자동차 충전 기술이 자동차 제조업체와 충전소 제조업체 사이에서 널리 채택되고 있으며, Elon Musk가 이끄는 이 회사의 슈퍼차저가 미국 전역에서 업계 표준으로 자리 잡을 가능성이 커지고 있습니다.
중요한 정책적 움직임으로 텍사스 주에서는 전기 자동차(EV) 충전 회사가 연방 기금을 지원받을 자격을 갖추기 위해 Tesla의 플러그를 채택하도록 의무화하는 계획을 승인했습니다.
테슬라 (NASDAQ:TSLA) 북미 충전 표준(NACS)은 경쟁사인 복합 충전 시스템(CCS)보다 가용성과 신뢰성이 높은 것으로 알려졌으며, 폭스바겐(ETR:VOWG_p) 및 현대자동차(OTC:HYMTF)와 같은 자동차 제조업체의 지원을 받고 있습니다. 다양한 기업이 2025년까지 NACS를 도입할 계획을 발표했으며, 일부 기업은 2023년 초에 도입할 예정입니다.
자동차 제조업체 중에는 포드 자동차 (NYSE:F), 제너럴 모터스 (NYSE:GM), 리비안 (NASDAQ:RIVN), 볼보 자동차 (OTC :VLVLY), 폴스타 (NASDAQ:PSNY), 메르세데스 벤츠, 닛산 (OTC :NSANY), 혼다 자동차 (NYSE:HMC), 재규어, 현대 자동차, 기아 아메리카, BMW 북미 (ETR:BMWG), MINI, 롤스로이스(OTC:RYCEY), 도요타(NYSE:TM), 스바루(OTC:FUJHY), 루시드 그룹(NASDAQ:LCID), 폭스바겐, 마쓰다, 스텔란티스(NYSE:STLA) 등은 모두 테슬라의 충전 기술을 차량에 통합할 계획입니다.
SK 시그넷, 차지포인트 홀딩스 (NYSE:CHPT), 블링크 차징 (NASDAQ:BLNK), 트리티움 DCFC, EVgo (NASDAQ:EVGO), ABB Inc (ST :ABB), 월박스 (NYSE:WBX), 일렉트리파이 아메리카, 피스커 (OTC :FSRN) 같은 충전기 제조업체들도 테슬라의 충전 기술과 협력하고 있습니다.
미국의 여러 주에서는 Tesla의 충전 기술 사용을 의무화했거나 의무화할 계획입니다. 텍사스는 이미 테슬라의 기술을 포함하는 기업이 연방 기금을 받을 수 있는 자격을 갖추도록 계획을 승인했습니다.
켄터키주는 주정부 지원 충전소에 Tesla의 플러그 사용을 의무화했습니다. 워싱턴 주와 플로리다도 Tesla의 충전 표준을 의무화하는 방향으로 나아가고 있으며, 플로리다의 의무화는 표준 기관인 SAE International에서 이 기술을 공식적으로 인정하는 것을 조건으로 하고 있습니다.
이러한 광범위한 채택은 Tesla의 슈퍼차저가 도로에서 증가하는 전기 자동차를 지원하는 인프라에서 유비쿼터스 요소가 될 수 있는 잠재력을 보여줍니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.