뉴욕 - Dana Incorporated(NYSE:DAN)는 유럽 유압 사업 매각과 관련된 2,900만 달러의 비용에 직면하면서 1분기 실적이 애널리스트의 기대치를 하회하는 감소세를 보였습니다.
이 자동차 공급업체는 조정 주당 순이익(EPS)이 0.02달러로 컨센서스 0.19달러에 미치지 못했다고 발표했습니다. 분기 매출도 24억 9,000만 달러로 예상치 26억 9,000만 달러에 비해 기대치를 밑돌았습니다.
실적 부진에도 불구하고 다나의 매출은 전년 1분기에 비해 9100만 달러 증가한 27억 달러를 기록해 3.8% 증가세를 보였습니다. 효율성 개선이 인플레이션과 전기차 제품 개발에 대한 지출을 지속적으로 상쇄하면서 조정 EBITDA는 1900만 달러 증가하여 2억 2300만 달러에 달했으며 마진율은 8.2%로 50 베이시스 포인트 개선되었습니다.
실적 발표 후 회사의 주가는 0.6% 소폭 상승하여 시장의 긍정적인 반응이 제한적이었음을 보여주었습니다.
다나의 회장 겸 CEO인 제임스 캄시카스는 전년 대비 매출, 이익률, 잉여 현금 흐름이 개선된 회사의 강력한 실적을 강조했습니다. "이번 분기에 전통적인 유기적 매출에서 39%의 이익 전환을 달성했습니다. 이러한 성과는... 회사가 연간 목표를 달성할 수 있는 강력한 궤도에 올라섰다는 것을 의미합니다."라고 캄시카스는 말했습니다.
2024년 연간 EPS 가이던스는 0.35~0.85달러로, 이는 애널리스트 컨센서스인 0.88달러보다 낮은 수준입니다. 매출은 106억 5천만 달러에서 111억 5천만 달러 사이로 예상되며, 중간값은 컨센서스 예상치인 109억 달러보다 약간 낮습니다.
순이익은 300만 달러로 작년 같은 기간의 2,800만 달러에 비해 감소했습니다. 이러한 감소는 주로 매각 비용과 700만 달러의 유럽 평가 충당금 때문이었습니다. 2024년 2분기에 완료될 것으로 예상되는 유럽 오프하이웨이 비핵심 유압 사업부의 매각이 수익 감소에 기여했습니다.
다나의 최고재무책임자(CFO)인 티모시 크라우스는 효과적인 운전 자본 관리로 인해 잉여 현금 흐름이 개선되어 연간 잉여 현금 흐름 가이던스에서 2,500만 달러를 크게 늘릴 수 있었다고 설명했습니다.
투자자들은 Dana가 인플레이션과 전기자동차로의 전환이라는 난관을 헤쳐나가면서 효율성과 현금 흐름을 개선하는 과정을 면밀히 지켜볼 것입니다.
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