미국 도로교통안전국(NHTSA)은 지난 12월에 발표된 Tesla의 200만 대 이상의 차량 리콜을 현재 조사하고 있습니다. 새로운 오토파일럿 안전장치를 설치하기 위해 시작된 이번 리콜은 업데이트된 소프트웨어가 설치된 차량의 충돌 사고로 인해 우려가 제기된 후 그 적절성을 면밀히 검토하고 있습니다.
NHTSA는 문제가 해결된 차량의 예비 테스트 결과에 따라 이러한 우려 사항을 조사하기 시작했습니다. 이러한 테스트는 리콜 조치가 당면한 안전 문제를 효과적으로 해결하고 있는지 확인하기 위한 기관의 노력의 일환입니다.
또한 NHTSA는 테슬라의 리콜 접근 방식에 대한 문제도 지적했습니다. Tesla는 NHTSA가 지적한 우려 사항을 해결하는 것으로 보이는 소프트웨어 업데이트를 발표했습니다. 그러나 이러한 업데이트는 리콜 계획에 공식적으로 포함되지 않았거나 불합리한 안전 위험을 초래할 수 있는 결함에 대한 수정 사항으로 확인되지 않았습니다.
테슬라의 성명은 차량 소유자의 동의가 필요하고 운전자가 변경 사항을 쉽게 되돌릴 수 있도록 허용하는 구제책의 일부가 복잡성을 더한다고 인정했습니다. 리콜 절차의 이러한 측면도 NHTSA의 조사 과정에서 면밀히 검토될 수 있습니다.
테슬라의 리콜과 NHTSA의 후속 조사는 특히 오토파일럿과 같은 첨단 운전자 지원 시스템과 관련하여 자동차 제조업체가 차량의 안전과 관련하여 직면하고 있는 지속적인 조사를 강조합니다. 이번 조사 결과는 리콜 관리 방식, 특히 점점 더 복잡해지는 자동차 기술의 소프트웨어 관련 안전 조치에 영향을 미칠 수 있습니다.
이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.