주요 자동차 제조업체 연합이 백악관에 클리블랜드 클리프스의 US 스틸 인수 가능성에 대한 개입을 촉구했습니다. 이들은 이러한 합병이 자동차 생산에 사용되는 철강 공급을 독점적으로 통제하여 잠재적으로 소비자 가격 상승을 초래할 수 있다고 주장합니다.
제너럴 모터스 (NYSE:GM), 도요타 자동차 (NYSE:TM), 폭스바겐 (ETR :VOWG_p), 현대 (OTC :HYMTF)와 같은 업계 거물들이 포함된 자동차 혁신 연합은 행정부에 보낸 서한에서 우려를 표명했습니다.
이 그룹의 CEO인 존 보젤라는 두 회사가 통합될 경우 자동차 철강 시장의 65~90%를 단일 기업이 지배할 위험이 있다고 강조했습니다.
US 스틸과 클리블랜드 클리프스의 통합 법인이 전기 자동차(EV) 모터 및 생산에 중요한 부품인 전기강의 국내 공급을 완전히 통제할 수 있기 때문에 이러한 우려는 더욱 증폭됩니다. 자동차 제조업체들은 이로 인해 철강 및 전기 자동차의 비용이 증가하여 궁극적으로 미국 소비자에게 부담이 될 수 있다고 우려하고 있습니다.
이 서한은 이달 초 조 바이든 대통령이 미국 철강이 미국 소유 회사로 남아야 한다고 강조한 성명의 맥락에서 나온 것입니다. US스틸은 이미 일본 신일본제철의 149억 달러 인수에 동의한 바 있습니다. 그럼에도 불구하고 클리블랜드 클리프스는 현재 일본제철과의 거래가 진행되지 않을 경우 다른 입찰에 참여할 의사가 있음을 밝혔습니다.
앞서 자동차 제조업체들은 10월에 의회, 연방거래위원회, 미국 법무부에 연락하여 차량 구조 프레임, 자동차 표면 패널, 전기차 모터 생산 등 산업에 미칠 잠재적 영향에 대한 우려를 제기한 바 있습니다.
현재까지 백악관, 클리블랜드 클리프스, US스틸은 자동차 제조업체들의 서한에 대해 어떠한 논평도 내놓지 않았습니다. 업계가 인수 제안에 대한 행정부의 답변을 기다리는 동안 상황은 여전히 면밀히 주시되고 있습니다.
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