캘리포니아주 마운틴뷰 - 전기 자동차(EV) 충전 솔루션 제공업체인 Wallbox(NYSE:WBX)와 EV 에너지 관리에 중점을 둔 스타트업인 Bidirectional Energy는 캘리포니아 에너지 위원회(CEC)로부터 양방향 주거용 V2X(차량-사물 간 통신) 실증 프로젝트를 위해 220만 달러의 자금을 지원받았습니다.
이 이니셔티브는 캘리포니아 전역의 120개 가정에 Wallbox의 Quasar 2 양방향 충전기를 배치하여 Bidirectional Energy의 가상 발전소(VPP) 플랫폼과 통합하는 것을 목표로 합니다.
주택 소유자는 Quasar 2 충전기를 통해 전기차 배터리를 에너지 저장에 활용할 수 있으며, 유틸리티 수요 반응 프로그램과 사용 시간대별 요금을 통해 연간 1,000달러 이상의 수익을 올릴 수 있습니다. 또한 이 시스템을 통해 태양광 패널을 사용하는 사용자는 전기차에 여분의 에너지를 저장할 수 있어 재생 에너지원의 사용을 늘리고 전력망 의존도를 줄일 수 있습니다.
이 충전기의 설치는 월박스의 자회사인 COIL이 샌프란시스코 베이 지역, 새크라멘토, 로스앤젤레스, 샌디에이고 등 전기차 보급률이 높은 지역을 중심으로 진행할 예정입니다.
CEC의 교통 담당 수석 커미셔너인 패티 모나한은 이 프로젝트가 캘리포니아의 청정 에너지 목표와 일치하고 교통 배출을 줄이는 데 있어 그 역할을 강조했습니다. 월박스 북미 총괄 매니저인 에릭 폴게버그는 미국에서 전기차 전환을 대중화할 수 있는 이 프로젝트의 잠재력에 대해 열정을 표했습니다. 양방향 에너지의 CEO인 안젤라 장은 미국 전력망의 확장성 문제를 해결하는 데 양방향 전기차가 중요하다고 강조했습니다.
퀘이사 2는 11.5kW 충전기로, 전기차가 가정에 전력을 공급하거나 그리드에 에너지를 다시 보낼 수 있도록 해줍니다. ISO 15118-20 프로토콜을 사용하는 양방향 전기차와 호환되며 안전 표준에 대한 인증 절차를 진행 중입니다.
이 프로젝트의 잠재적 절감 효과는 지역에 따라 달라질 수 있으며, 제공된 추정치는 정보 제공의 목적으로만 사용됩니다. 이 이니셔티브는 캘리포니아의 운송 및 연료 기술 발전을 지원하기 위해 매년 최대 1억 달러의 자금을 지원하는 CEC 청정 운송 프로그램의 일환입니다.
이 발표는 보도자료를 기반으로 하며 위험과 불확실성을 수반하는 미래예측진술을 포함하고 있습니다. Wallbox의 재무 성과 및 V2X 프로젝트의 실제 혜택은 예상과 다를 수 있습니다.
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