수요일, 선박 금융 국제 (NYSE:SFL)는 BTIG에 의해 목표 주가가 $ 13.00에서 $ 15.00로 인상되었으며 회사는 회사 주식에 대한 매수 등급을 유지했습니다. 이번 조정은 선박 금융이 계열사로부터 총 2억 3천만 달러, 척당 약 7,700만 달러에 신조 장거리(LR) 제품 유조선 3척을 인수한다고 발표한 데 따른 것입니다. 이 유조선들은 2024년 2분기에서 4분기 사이에 인도될 예정입니다.
이 선박에 지불한 가격은 2026년까지 인도되지 않을 것으로 예상되는 올해 초 신조 선박 구매에 비해 10%의 프리미엄이 붙었습니다. 이번 인수는 인도 시기가 앞당겨져 선박금융에 추가적인 현금 흐름을 제공함으로써 LR2 탱커의 매우 강력한 주기로 간주되는 시기에 유리한 것으로 보입니다. 애널리스트는 매입 가격이 2024년 LR2 탱커 선가와 비슷하거나 약간 낮은 수준인 것으로 보인다고 언급했습니다.
세 척의 유조선에는 각각 옵션을 포함한 5년 기간 용선이 포함되어 있으며, 이는 선박금융의 매출 잔고에 약 2억 달러를 기여할 것으로 예상됩니다. 이 증가로 회사의 총 수주잔고는 전 분기의 약 32억 달러에서 약 34억 달러로 늘어날 것으로 예상됩니다.
5년 용선 계약은 척당 약 1,100만 달러의 선박 EBITDA(이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익)를 창출할 것으로 추정되며, 이는 선박이 EBITDA의 약 7배에 인수되었음을 나타냅니다.
분석가는 파이낸싱 조건에 따라 이번 인수를 통해 10%대 중반의 수익률을 거둘 수 있을 것으로 예상하고 있습니다. 따라서 선박 금융 인터내셔널의 이러한 전략적 움직임은 회사의 자산 기반과 향후 수익 잠재력을 향상시키는 긍정적 인 조치로 간주되며, 이는 회사 주식에 대한 목표 주가 상승에 반영되었습니다.
인베스팅프로 인사이트
최근 선박 금융 인터내셔널 (NYSE:SFL)의 전략적 인수에 따라 회사는 업그레이드 된 목표 가격으로 주목을 받았습니다. 이러한 발전과 함께 InvestingPro 데이터 및 인사이트는 회사의 재무 건전성 및 시장 성과에 대한 추가 컨텍스트를 제공합니다.
InvestingPro 데이터에 따르면 Ship Finance International의 시가총액은 16억 3천만 달러로 해운 업계에서 상당한 입지를 자랑합니다. 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안의 매출 총이익률은 60.53%에 달하며, 이는 효율적인 운영과 강력한 수익 창출 능력을 반영합니다. 또한 선박금융은 지난 1년 동안 53.33%의 총 수익률을 기록하며 견조한 수익률을 보여 투자자들에게 강세 추세를 보이고 있습니다.
특히 이 기사와 관련된 두 가지 인베스팅프로 팁은 21년 연속 꾸준한 배당금 지급과 낮은 가격 변동성입니다. 배당을 위한 선박금융의 노력은 재무 안정성과 주주 친화적 정책을 잘 보여주는 반면, 낮은 가격 변동성은 포트폴리오에서 위험을 줄이려는 투자자에게 매력적인 탄력적인 주식임을 시사합니다.
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