로스앤젤레스 - 전기 자동차(EV) 시장의 선두주자인 Fisker Inc.(NYSE: FSR)가 기존 투자자로부터 최대 1억 5천만 달러의 자금 조달 약정을 확보했다고 회사에서 발표한 보도자료를 통해 밝혔습니다. 이 회사의 2025년 만기 전환사채 보유자가 제공하는 자금은 Fisker의 2023년 10-K 양식 제출을 포함한 특정 조건에 따라 4가지 트랜치로 구성될 예정입니다.
이 전기차 제조업체는 또한 Fisker에 대한 투자, 전기차 플랫폼 공동 개발, 북미에서의 제조를 포함하는 잠재적 거래와 관련하여 주요 자동차 제조업체와 협상을 진행 중입니다. 그러나 모든 계약은 실사, 협상 및 최종 계약 체결이 완료되어야 성사될 수 있습니다.
피스커는 2024년 3월 15일 기준으로 약 1,000대의 차량 생산을 보고했으며, 같은 기간 동안 전 세계적으로 약 1,300대의 차량을 인도했습니다. 오토모티브 뉴스가 보도한 S&P 모빌리티의 데이터에 따르면 2024년 1월 미국 내 등록 대수는 640대에 달해 도요타를 제치고 미국 시장 내 전기차 브랜드 중 13위에 올랐습니다.
2023년 생산 차량과 2024년 생산 차량을 포함하여 약 4,700대의 차량을 재고로 보유하고 있는 피스커는 2024년 3월 15일 기준으로 완성차 재고의 가치가 2억 달러를 넘어설 것으로 추정하고 있습니다. 이 회사는 2024년에 대한 순실현가치(NRV) 분석을 수행하지 않았습니다.
재고 수준을 조정하고 전략 및 재무 이니셔티브를 진행하기 위해 Fisker는 이번 주부터 6주 동안 생산을 중단할 예정입니다.
이 뉴스는 피스커의 보도 자료를 바탕으로 작성되었습니다.
인베스팅프로 인사이트
피스커의 최근 재무 상황을 고려할 때 투자자들은 다양한 렌즈를 통해 회사의 실적을 살펴볼 수 있습니다. InvestingPro 분석은 Fisker의 시장 인식에 영향을 미칠 수있는 몇 가지 중요한 재무 지표를 보여줍니다. 이 회사의 시가총액은 1억 2,292만 달러로, 경쟁이 치열한 전기 자동차 부문에서 투자자들의 평가를 반영하고 있습니다.
생산 및 배송 수치를 둘러싼 낙관론에도 불구하고 Fisker는 상당한 재정적 압박을 받고 있습니다. 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안의 매출 총이익률은 마이너스 37.72%로, 운영 비용으로 인해 수익성을 유지하는 데 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났습니다. 또한 피스커의 주식은 1주 가격 총 수익률이 48.89%, 1년 가격 총 수익률이 97.08% 급락하는 등 상당한 가격 변동성을 보여 투자자들에게 주식의 고위험성을 강조하고 있습니다.
인베스팅프로 팁은 피스커의 상당한 부채 부담과 부채에 대한 이자 미지급 위험은 잠재적 투자자가 고려해야 할 우려 사항이라고 지적합니다. 또한 분석가들은 올해 매출 성장을 예상하지만 같은 기간 내에 회사가 수익을 낼 것으로 예상하지 않습니다. 피스커의 재무 건전성과 미래 전망에 대해 더 자세히 알아보고 싶은 분들을 위해 인베스팅프로는 추가 인사이트를 제공합니다. InvestingPro의 피스커 페이지를 방문하면 19가지의 투자 팁을 더 확인할 수 있습니다. 관심 있는 독자는 쿠폰 코드 PRONEWS24를 사용하여 연간 또는 2년 Pro 및 Pro+ 구독을 10% 추가로 할인받아 귀중한 데이터와 분석으로 투자 연구를 더욱 풍부하게 할 수 있습니다.
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