Tesla는 글로벌 입지를 확장하기 위한 움직임의 일환으로 동남아시아의 급성장하는 전기 자동차(EV) 시장을 목표로 삼았다고 회사의 고위 임원인 Rohan Patel이 밝혔습니다. 화요일, 파텔은 말레이시아의 첫 번째 Model Y 인도에 대한 소셜 미디어 게시물에 대한 답변으로 배터리 저장과 EV 채택 모두에서 이 지역의 성장 잠재력을 강조했습니다.
테슬라는 지난해 말레이시아 정부의 차량 판매 승인과 충전소 네트워크 구축 약속에 이어 말레이시아에서 Model Y와 Model 3 차량을 판매하면서 동남아시아에서의 입지를 다지고 있습니다. 또한 2023년 말에 부지를 평가한 후 이 지역의 주요 자동차 제조 및 수출국인 태국에서 잠재적인 생산 시설에 대한 논의를 진행하는 등 추가 확장 기회를 적극적으로 모색하고 있습니다.
그러나 테슬라의 이 지역에서의 노력은 다른 업체들을 제치고 동남아시아 전기차 시장 점유율의 4분의 1 이상을 차지한 중국 BYD와의 치열한 경쟁에 직면해 있습니다. BYD의 전략은 현지 대기업과 파트너십을 맺어 시장 범위를 확장하고 소비자 선호도를 파악하며 복잡한 규제 환경을 헤쳐나가는 데 도움이 된다는 점에서 테슬라의 직접 판매 방식과 대조를 이룹니다.
Counterpoint 데이터에 따르면 2023년 2분기 동남아시아 전기차 시장에서 BYD가 전체 자동차의 26% 이상을 판매한 반면, Tesla는 약 8%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역 승용차 시장의 전체 전기차 보급률은 전 분기의 3.8%에서 같은 분기 전체 판매량의 6.4%로 크게 증가했습니다.
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