일본 공정거래위원회는 닛산 자동차가 일부 공급업체에 대금을 적게 지급하는 불공정 거래 관행을 저질렀다고 판단했습니다. 이 거대 자동차 회사는 2021년 1월부터 2년 동안 36개 하청업체에 약 30억 엔(2,026만 달러)의 대금을 원천 징수한 것으로 알려졌습니다.
이번 위원회의 조사 결과는 이번 주 초 현지 언론이 닛산의 관행에 대한 조사를 보도하기 시작한 이후 나온 것입니다. 위원회에 따르면 닛산의 행위는 하청업체의 보상금에서 불법적으로 공제하여 하청업체법을 위반한 것입니다. 일본의 하도급법은 하도급업체에 대한 합의된 대금을 이유 없이 감액하는 행위를 엄격하게 금지하고 있습니다.
이러한 조사 결과에 따라 위원회는 닛산에 하청업체와의 적절한 대금 지급 절차를 감독하고 보장하기 위한 강력한 관리 시스템을 구축할 것을 촉구했습니다. 또한 닛산 이사회에 이 문제를 인정하고 향후 재발 방지를 위한 조치를 취하는 결의안을 채택할 것을 권고했습니다.
판매량 기준으로 일본에서 세 번째로 큰 자동차 제조업체인 닛산은 이 문제에 대해 즉각적인 논평을 내놓지 않았습니다. 그러나 닛산은 이전에 공급업체에 잘못 공제된 금액을 변상했다고 밝힌 바 있습니다.
공정거래 감시국의 행동 촉구는 비즈니스 관행, 특히 대금 불일치에 더 취약할 수 있는 소규모 공급업체와의 거래에서 법적 및 윤리적 기준을 준수하는 것이 중요하다는 점을 강조합니다. 현재로서는 닛산이 위원회의 보고서에 따라 관행을 어떻게 조정할지, 앞으로 하도급법을 준수하기 위해 어떤 조치를 취할지 지켜봐야 할 것입니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.