뮌헨 - 전기 항공 모빌리티의 선구자인 릴리움(Lilium N.V.)(나스닥: LILM)이 유럽 연합 항공안전청(EASA)으로부터 설계 기관 승인을 획득함으로써 중요한 규제 이정표를 달성했습니다. 이번 승인으로 릴리움은 EASA의 엄격한 SC-VTOL 규정에 따라 완전 전기 수직이착륙(eVTOL) 제트기를 인증할 자격을 갖춘 최초의 기관으로 자리매김하게 되었습니다.
이 회사는 생산 시설에서 본격적인 릴리움 제트기 조립을 시작한다고 발표했습니다. 또한 릴리움은 루프트한자와 양해각서(MOU)를 체결하여 eVTOL 기회를 모색하고, 이노뱃과 대량 배터리 셀 생산을 위한 파트너십을 확대하여 멀티 소싱 전략을 강화했습니다.
릴리움은 eVTOL 업계 최초의 애프터마켓 서비스 사업인 릴리움 파워온(Lilium POWER-ON)을 설립하여 2035년까지 50억 달러 이상의 반복 수익을 창출할 것으로 예상하고 있습니다. 이 회사는 이미 항공기 예비 부품, 유지보수, 수리 및 고속 충전 솔루션에 대한 전략적 파트너십을 공고히 하고 있습니다.
재정적인 측면에서도 릴리움은 2023년에 2억 9,200만 달러의 추가 자본을 성공적으로 조달했으며, 예상보다 빨리 릴리움 제트에 대한 첫 번째 고객 선납금을 수령했습니다. 또한 해당 기간 동안의 현금 소비가 가이던스보다 낮았다고 보고했습니다.
릴리움의 CEO인 클라우스 로웨(Klaus Roewe)는 지난 한 해를 설계에서 생산으로 전환하고 중요한 파트너십을 확보한 중요한 한 해였다고 회고했습니다. 앞으로 Roewe는 2024년 말로 예정된 릴리움 제트의 첫 유인 비행을 회사의 개발 프로그램에서 중요한 다음 단계로 꼽았습니다.
릴리움은 고용량, 저소음, 제로 운항 배출을 위해 설계된 항공기인 릴리움 제트를 통해 지역 교통을 혁신하는 것을 목표로 하고 있습니다. 현재 950명을 넘어선 이 회사의 팀은 항공 여행의 탈탄소화를 가속화하는 데 주력하고 있습니다.
이 보고서는 릴리움의 비즈니스 모델, 시장 운영, 상용화 일정 및 규제 일정에 관한 미래예측진술이 포함된 보도자료를 기반으로 작성되었습니다. 이러한 진술은 다양한 위험과 불확실성의 영향을 받으며 실제 결과는 크게 달라질 수 있습니다.
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