프랑스 공항 운영사인 그룹 에어로포르 드 파리(ADP)는 2023년 연간 실적을 발표하며 교통량과 재무 성과가 크게 회복되었다는 긍정적인 전망을 내놓았습니다. 이 회사는 트래픽이 20% 증가하여 팬데믹 이전 수준에 거의 도달했으며, 국제선 부문에서 눈에 띄는 성장세를 보였습니다. 새로운 소매 개념인 익스타임은 파리 공항의 승객 1인당 지출을 기록하는 데 기여했습니다. 재정적으로도 그룹 ADP는 19억 유로를 초과하는 EBITDA와 22% 증가한 6억 3,100만 유로의 순이익 그룹 점유율로 회복력을 보여주었습니다. 이 회사는 국제적인 확장과 지속 가능한 개발에 집중하고 있으며 다가오는 2024년 파리 올림픽 및 패럴림픽을 준비하고 있습니다.
핵심 사항
- 트래픽 수준이 거의 완전히 회복되어 전년 대비 20% 증가했습니다.
- 새로운 리테일 콘셉트인 익스타임으로 인해 승객 1인당 지출이 크게 증가했습니다.
- 카자흐스탄, 터키, 인도에서 프로젝트를 진행하며 강력한 국제 포트폴리오를 구축했습니다.
- 에너지 믹스 및 플랫폼 전기화에 중점을 둔 탈탄소화 이니셔티브 진행.
- 19억 유로가 넘는 EBITDA와 22% 증가한 6억 3,100만 유로의 순이익 그룹 점유율로 견고한 재무 성과 달성.
- 다음 총회에서 3.82유로의 배당금 제안.
- 코로나19 이전의 성장률을 목표로 2024~2025년 가이던스 업데이트.
회사 전망
- 2030년까지 국제 운영 실적의 40%를 달성하는 것을 목표로 합니다.
- 2024년 올림픽 및 패럴림픽을 위한 준비 진행 중.
- 관세 인상을 통해 새로운 세금을 완전히 상쇄할 계획입니다.
- 지속 가능한 다중 모델 플랫폼 개발에 집중합니다.
약세 하이라이트
- 악영향으로 인해 운영 비용이 17% 증가.
- 중국과의 완전한 트래픽 회복은 2024년 이후에나 가능할 것으로 예상.
- 2025년 말까지 비용 배분 시스템에 대한 규제 결정이 예상되지 않음.
긍정적 하이라이트
- 파리 공항의 승객 1인당 소매 지출액 기록.
- 국제선 교통량 증가에 따른 TAV 공항 및 GMR의 강력한 수익 회복.
- EBITDA 및 순이익 그룹 점유율이 크게 증가했습니다.
Misses
- 프랑스 본토의 국내선 트래픽이 완전히 회복되지 않음.
- 자세한 국제 실적은 공개되지 않았습니다.
Q&A 하이라이트
- 레저와 기업 트래픽 간 소매 실적에 큰 격차 없음.
- 인도의 새로운 공항 인프라가 현재 운영에 큰 영향을 미치지 않을 것으로 예상됨.
- 지속 가능한 항공 연료의 가격 및 수익성에 대한 잠재적 영향 인정.
- 회사는 에너지 및 인건비 증가를 관리하고 있습니다.
- 몬테네그로와 마닐라에서 진행 중인 국제 프로젝트와 기회에 집중.
그룹 ADP(ADP.PA)는 팬데믹 이후의 환경을 헤쳐나가면서 견고한 회복세를 보이고 있습니다. 이 회사는 소매 혁신, 해외 확장, 지속가능성에 전략적으로 집중하고 있어 향후 성장에 유리한 위치를 점하고 있습니다. 하지만 운영 비용 증가와 규제 협상 등의 과제가 남아 있습니다. 투자자와 이해관계자는 4월 26일에 발행되는 다음 분기 보고서에서 추가적인 발전 상황과 세부 계획을 확인할 수 있습니다.
이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.