글로벌 해운 대기업인 머스크는 컨테이너 선박의 공급 과잉과 홍해의 지속적인 혼란을 이러한 전망의 주요 요인으로 꼽으며 2024년 수익이 전년도 수치보다 크게 감소할 수 있다고 밝혔습니다. 회사의 올해 이자, 세금, 감가상각비, 상각 전 영업이익(EBITDA) 전망치는 10억 달러에서 60억 달러 사이로, 지난해 기록한 96억 달러와 극명한 대조를 이룹니다.
홍해 사태로 인한 불확실성은 머스크에게 상당한 우려 사항이며, 잠재적 영향은 한 분기에서 1년 내내 지속될 수 있습니다. 이러한 변동성은 회사가 제공하는 광범위한 가이던스 범위에도 반영되어 있습니다.
머스크의 4분기 재무 실적도 시장의 기대에 미치지 못했습니다. 해당 분기의 EBITDA는 8억 3,900만 달러로 예상치인 11억 3,000만 달러를 밑돌았으며 전년도 같은 분기의 65억 4,000만 달러에 비해 크게 감소했습니다. 해운 업계는 운영 중단과 시장 상황을 헤쳐나가는 과정에서 어려움에 직면해 있습니다.
InvestingPro 인사이트
머스크의 최근 실적 전망은 투자자와 이해관계자 사이에서 우려를 불러일으켰습니다. 회사의 재무 건전성과 향후 전망을 보다 명확하게 파악하기 위해 InvestingPro의 몇 가지 주요 지표와 인사이트를 살펴보겠습니다.
InvestingPro 데이터에 따르면 Maersk (AMKBY)는 현재 낮은 수익 배수로 거래되고 있으며 2023 년 3 분기 기준 지난 12 개월 동안의 P / E 비율 (조정)은 3.12입니다. 이는 회사의 주가가 수익 잠재력에 비해 저평가되어 있을 수 있음을 나타냅니다. 또한 같은 기간의 주가/장부 비율은 0.53으로, 시장이 회사의 자산 가치를 충분히 반영하지 못하고 있을 수 있음을 시사합니다.
어려운 환경에도 불구하고 머스크는 재무적 회복력을 보여주었습니다. 최신 데이터 기준 24.05%의 높은 배당 수익률을 자랑하는 머스크는 주주에게 가치를 돌려주겠다는 약속을 지키고 있습니다. 이는 머스크가 32년 연속 배당금을 유지해 왔다는 사실로 뒷받침되며, 이는 오늘날 변동성이 큰 시장에서 중요한 성과입니다.
인베스팅프로 팁은 경영진이 공격적으로 자사주를 매입하고 있다는 점을 강조하며, 이는 종종 회사의 미래 실적에 대한 자신감의 신호일 수 있습니다. 또한 머스크는 대차대조표상 부채보다 현금을 더 많이 보유하고 있어 불확실한 시기를 헤쳐나갈 수 있는 탄탄한 기반을 갖추고 있습니다.
더 심층적인 분석에 관심이 있는 독자를 위해 InvestingPro에서 추가 팁을 제공합니다. 예를 들어, 세 명의 애널리스트가 다가오는 기간의 수익을 상향 조정했으며, 이 회사는 해양 운송 업계에서 저명한 업체로 인정받고 있습니다.
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