[알파경제=이준현 기자] 현대모비스가 올해 1분기 ▲매출 13조 8692억원 ▲영업이익 5427억원 ▲당기순이익 8624억원을 기록했다고 26일 밝혔다.
지난해 같은 기간과 비교해 매출은 5.4% 감소했지만, 영업이익과 당기순이익은 각각 29.8%, 2.4% 늘어났다.
이는 전기차를 포함한 전체 완성차 시장의 정체 등 전반적으로 업계 불확실성이 커지면서 매출 규모는 소폭 감소했다.
하지만, 영업이익은 우호적인 환율과 A/S부품사업의 글로벌 수요가 증가하면서 증가세를 나타냈다.
사업부문별로 살펴보면, 모듈 및 핵심부품 사업은 지난 1분기 대비 9.1% 하락한 10조 9374억원을 기록했다.
특히 전동화 부문에서 지난해 말부터 신규 출시 차종의 배터리셀 조달 방식을 직접 매입에서 완성차 사급으로 전환하면서 회계처리 방식이 변경되어 매출에서 제외된 것도 매출 감소의 원인이다.
현대모비스 관계자는 알파경제에 “배터리셀 조달 방식 변화로 앞으로 전동화 부문의 매출은 다소 둔화됐지만 이익률은 점진적으로 정상화될 것으로 기대된다”고 말했다.
A/S부품사업은 미주(+11.1%), 유럽(+10.3%) 지역의 수요가 늘어나면서 매출 2조 9318억원을 기록했다. 김성래 한화리서치 연구원은 "Captive 전용 전기차 플랫폼 기반 라인업 전개 및 2025년 eM/eS 플랫폼 기반 차종 확대 전략은 동사 전동화 수익성 개선을 가시화하는 요인”이라면서 “미국 IRA수혜를 위해 10월 북미 HMGMA 전기차 공장이 가동될 예정으로 3Q 시작으로 전동화 물량 증가 효과도 기대 요소”이라고 설명했다.
현대모비스는 올해 1분기 글로벌 고객사를 대상으로 18.1억 달러의 수주 실적을 달성했다.
현대모비스는 글로벌 고객사를 대상으로 올해 93.3억 달러의 수주 목표를 달성한다는 계획이다. <자료제공=현대모비스>