11월 일본에서는 자동차 생산 감소로 인해 공장 생산이 감소하면서 수출 주도형 경제에 불확실성이 커졌습니다. 일본 경제산업성은 11월 산업 생산이 전월 대비 0.9% 감소했다고 발표했는데, 이는 예상치인 1.6% 감소보다 다소 개선된 수치입니다.
METI 관계자는 산업 생산의 주요 동력인 자동차 생산이 소형차와 엔진 생산 감소의 영향으로 11월에 2.5% 감소했다고 언급했습니다. 또한 전기 기계 및 정보통신 전자 장비 생산은 반도체 및 집적 회로 테스트 장비에 대한 수요 약세로 인해 3.5 % 감소했습니다.
제조업체들은 12월 계절 조정 생산량이 6.0% 증가할 것으로 예상한 반면, 1월에는 7.2% 감소할 것으로 예상하는 등 엇갈린 전망을 내놓고 있다. METI는 산업 생산량이 변동성이 있다는 기존 입장을 유지했습니다.
이 관계자는 글로벌 경기 침체와 물가 상승의 영향에 대해 경계를 늦추지 말아야 한다고 강조했다. 게다가 안전 스캔들로 인한 도요타 자동차(NYSE:TM)의 소형차 부문 다이하츠의 생산 중단은 1월부터 생산량에 추가적인 하방 압력을 가할 것으로 보인다. 다이하츠는 다음 달 말까지 일본 내 생산 중단을 발표했습니다.
경제산업성 관계자는 자동차 부문의 어려움에도 불구하고 반도체 생산은 점진적으로 회복될 것으로 기대했다.
이와는 대조적으로 11월 일본의 소매판매는 전년 동월 대비 5.3% 증가하며 시장 전망치와 거의 일치하는 긍정적인 모습을 보였습니다. 이러한 성장세는 2022년 3월 이후 21개월 연속 소매판매 증가세를 이어가고 있습니다. 전월 대비로 보면 11월 소매 판매는 1.0% 증가하여 10월의 1.7% 감소에서 반등했습니다.
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