(NASDAQ:TSLA)는 미국에서 비슷한 가격 인하에 이어 중국과 독일을 포함한 여러 주요 시장에서 전기 자동차(EV) 가격을 인하했습니다. 이 회사는 판매량 감소와 경쟁 심화, 특히 더 저렴한 중국산 전기차와의 경쟁에 직면해 있습니다.
중국에서의 가격 조정은 오늘 Tesla (NASDAQ:TSLA) 공식 웹사이트를 통해 공개되었으며, 개선된 Model 3의 시작 가격이 14,000위안(1,930달러) 인하되어 231,900위안(32,000달러)으로 낮아졌습니다. 독일에서는 Model 3 후륜 구동 모델의 가격이 기존 42,990유로($43,670.75)에서 40,990유로($43,670.75)로 인하되었습니다.
Tesla 대변인에 따르면 이러한 가격 변경은 유럽, 중동 및 아프리카의 여러 국가에서도 이루어진 광범위한 조정의 일부라고 합니다.
또한 금요일에 Tesla는 Model Y, Model X 및 Model S 차량의 미국 가격을 2,000달러 인하했습니다. 다음 날에는 미국 시장에서 완전 자율 주행 운전자 지원 소프트웨어의 가격을 기존 1만 2,000달러에서 8,000달러로 더 인하했습니다.
테슬라의 가격 인하 결정은 1분기 글로벌 차량 인도량이 감소한 것으로 보고된 데 따른 것으로, 이는 거의 4년 만에 처음으로 감소한 수치입니다. 이 전기차 제조업체는 또한 고금리로 인해 고가 제품에 대한 소비자 수요가 약화되고 있는 상황과도 경쟁하고 있습니다. 반면, 세계 최대 자동차 시장인 중국의 경쟁업체들은 보다 비용 효율적인 모델을 출시하고 있습니다.
이와 관련하여 이번 주말, 엘론 머스크 CEO는 나렌드라 모디 총리를 만나 테슬라의 남아시아 시장 진출에 대해 논의할 예정이었던 인도 방문을 연기했습니다. 머스크는 이번 연기에 대해 테슬라의 책임을 언급했습니다.
지난 월요일, 머스크는 Tesla가 처음으로 연간 배송량이 감소할 것으로 예상됨에 따라 전 세계 인력의 10% 이상을 해고할 것이라고 발표했습니다. 이는 4월 5일 테슬라가 저렴한 전기차를 만들 계획을 포기하고 대신 로봇택시에 집중한다는 보도에 이은 것입니다. 머스크는 이 보도에 대해 잘못된 정보라고 주장하며 대응했지만, 저렴한 모델에 대한 자세한 정보를 제공하지 않아 투자자들은 명확한 정보를 찾고 있습니다.
테슬라의 주가는 올해 들어 현재까지 40.8% 하락하는 등 큰 폭의 하락세를 보이고 있습니다. 가격 환산에 사용된 환율은 중국 위안화 7.2403위안, 유로화 0.9386유로이며 미국 달러 1달러입니다.
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