목요일, Barclays는 26.00 달러의 꾸준한 목표 가격으로 Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV).
이 항공사의 최근 투자자 업데이트에 따르면 2024년 2분기 매출 전망치는 이전 예상치보다 약 175 베이시스 포인트 하락했습니다. 사우스웨스트는 현재 단위당 매출이 4~4.5% 감소할 것으로 예상하고 있으며, 이는 1.5~3.5% 감소할 것으로 예상했던 이전 예상치에서 조정된 수치입니다. 이 회사는 변동성이 큰 시장 환경에서 수익 관리를 현재 예약 추세에 맞추는 데 어려움을 겪었기 때문이라고 설명합니다.
사우스웨스트항공의 경영진은 보잉 항공기 인도 지연으로 인해 분기 일정을 변경해야 했고, 이로 인해 취항 시장의 조합이 바뀌면서 수익 관리가 더욱 복잡해졌다고 지적했습니다. 일정 변경에 대한 자세한 내용은 즉시 확인할 수 없지만, 근본적인 문제는 8~9%에 달하는 미국 국내 여행 수요 증가율을 능가하는 항공사의 공격적인 수용 능력 확장에 있는 것으로 보입니다.
델타항공은 앞서 3월부터 네트워크 변경 및 최적화 노력을 발표했으며, 이는 2분기에 더욱 견고한 매출 실적에 기여할 것으로 예상되었습니다. 그럼에도 불구하고 과도한 용량 증가로 인해 예상했던 네트워크 혜택이 다소 무산된 것으로 보입니다. 업데이트된 지침에 따라 행동주의 주주인 엘리엇은 사우스웨스트의 경영진 교체가 필요하다는 입장을 재차 강조했습니다.
최근 상황에 대응하여 바클레이스는 사우스웨스트항공의 2025 회계연도 주당 순이익(EPS) 예상치를 기존 1.80달러에서 1.60달러로 하향 조정했습니다. 이 조정은 항공사가 직면한 과제와 재무 성과에 미칠 잠재적 영향에 대한 애널리스트의 관점을 반영한 것입니다.
한편, 최근 사우스웨스트 항공은 일련의 재무 관련 소식으로 주목을 받고 있습니다. 이 항공사는 최근 2분기 수익 전망을 조정하면서 가용 좌석 마일당 수익(RASM)이 4%에서 4.5% 감소할 것으로 예상했습니다. 이러한 감소는 팬데믹 이후 여행 수요의 변동에 따른 것으로 보입니다.
엘리엇 인베스트먼트 매니지먼트는 사우스웨스트항공의 거듭된 수익 가이던스 하향 조정에 대해 우려를 표명하고 회사 내 리더십 변화를 촉구했습니다. 사우스웨스트의 지분 약 20억 달러를 인수한 이 투자 회사는 최근의 실적 문제를 해결하기 위해 변화를 옹호하겠다는 의사를 표명하고 있습니다.
애널리스트 노트에서 씨티는 사우스웨스트에 대해 중립 입장을 유지하면서 목표 주가를 기존 27.50달러에서 29달러로 올렸습니다.
또한 미국 재무부는 정부의 코로나19 구호 활동의 일환으로 발행된 사우스웨스트를 포함한 11개 주요 항공사의 워런트 매각을 통해 5억 5,670만 달러를 모금했습니다.
다음은 사우스웨스트 항공에 영향을 미치는 최근 상황 중 일부입니다.
인베스팅프로 인사이트
사우스웨스트항공(NYSE:LUV)이 어려운 시기를 겪고 있는 가운데, 인베스팅프로의 실시간 데이터를 통해 회사의 재무 상태를 더 명확하게 파악할 수 있습니다. 2024년 1분기까지 지난 12개월 동안 사우스웨스트 항공의 시가총액은 169억 8,000만 달러, 미래 예상 주가수익비율은 19.63으로 향후 수익 성장에 대한 투자자의 기대치를 나타냅니다. 이 회사의 매출 성장률은 지난 12개월 동안 7.6% 증가했으며 2024년 1분기에는 분기별 성장률이 10.92%로 더욱 견고할 것으로 예상되는 등 긍정적인 모습을 보이고 있습니다.
InvestingPro 팁에 따르면 사우스웨스트항공은 재무제표상 부채보다 현금을 더 많이 보유하고 있어 시장 변동성에 대한 완충 역할을 할 수 있는 여객 항공업계의 대표적인 기업입니다. 또한, 최근 4명의 애널리스트가 사우스웨스트 항공의 실적 상승 가능성을 반영하여 향후 수익 전망을 상향 조정했습니다. 회사의 전망을 더 자세히 살펴보고 싶은 독자를 위해 사우스웨스트항공의 재무 건전성과 시장 지위에 대한 종합적인 분석을 제공하는 InvestingPro 팁을 추가로 제공합니다.
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