뉴욕 - 젯블루항공(젯블루항공)(나스닥: JBLU)이 뉴욕의 존 F. 케네디 국제공항(JFK)과 툴룸의 펠리페 카릴로 푸에르토 툴룸 국제공항(TQO) 간 매일 운항을 시작하며 오늘 새로운 목적지로의 첫 비행을 개시했습니다. 젯블루는 이번 신규 노선을 통해 JFK-툴룸 직항 노선의 유일한 운항사로 자리매김하며 기존 칸쿤 및 로스 카보스 노선과 함께 멕시코에서 입지를 넓히게 되었습니다.
젯블루항공의 네트워크 계획 및 항공사 제휴 담당 부사장인 데이비드 진은 17년 전 칸쿤행 항공편으로 시작된 멕시코 취항 역사를 바탕으로 고객들에게 더 많은 멕시코 카리브해 여행 선택권을 제공하게 되어 기쁘다고 소감을 밝혔습니다. 툴룸 취항은 2024년 말까지 40개 취항을 목표로 하는 젯블루의 광범위한 국제선 취항지 확대 전략의 일환입니다.
퀸타나루 관광청의 안드레스 마르티네스 레이노소 이사는 미국 여행객을 이 지역으로 연결하는 젯블루의 파트너십의 연장선상에서 새로운 서비스를 환영했습니다. 그는 고요한 해변, 친환경적인 라이프스타일, 풍부한 마야 유산을 자랑하는 툴룸의 매력을 강조하며 방문객들의 접근성이 향상될 것으로 기대했습니다.
젯블루는 기내에서 가장 넓은 레그룸, 무제한 광대역 플라이파이, 무료 스낵과 음료, 전 좌석 좌석 등받이 엔터테인먼트 등을 제공하는 에어버스 A320 항공기를 툴룸 노선에 투입하고 있다. 젯스타는 칸쿤에서 미국 내 다양한 도시로 향하는 광범위한 서비스와 JFK 및 로스앤젤레스 국제공항(LAX)에서 출발하는 로스 카보스행 항공편을 통해 멕시코에 대한 노력을 기울이고 있습니다.
젯블루는 노선 취항을 기념하여 JFK에서 툴룸까지 편도 99달러의 한시적 요금을 제공하며, 이는 jetblue.com에서만 구매할 수 있습니다. 또한 젯블루는 웹사이트를 통해 직접 예약할 경우 최저 요금, 트루블루 포인트 2배 적립, 원활한 좌석 선택, 직접 고객 서비스 등 다양한 혜택을 누릴 수 있다는 점을 강조했습니다.
젯블루 베케이션은 칸쿤에서의 성공에 힘입어 인사이더 익스피리언스 프로그램을 툴룸으로 확장했습니다. 이 프로그램은 무료 공항 교통편과 컨시어지 서비스 등 현지 전문가의 여행지 내 지원을 제공하여 번들 휴가 패키지의 가치를 높여줍니다.
이 새로운 서비스는 젯블루의 보도자료를 기반으로 합니다.
젯블루는 최근 롱아일랜드 맥아더 공항에서 플로리다의 여러 목적지로 향하는 신규 항공편을 도입하여 지역 경제와 관광을 활성화할 것으로 기대한다고 발표했습니다. 또한 젯블루는 트립어드바이저의 자회사인 바이에이터와 제휴하여 30만 개 이상의 액티비티를 젯블루 베케이션의 예약 플랫폼에 통합하여 휴가 계획 서비스를 강화했습니다. 또한 젯블루는 여행 수요 강세와 운영 실적 개선으로 인해 2분기 매출 전망치를 수정하여 감소폭이 줄어들 것으로 예상하고 있습니다.
또한 이 항공사는 이전 법원 판결이 성공적으로 뒤집힐 때까지 아메리칸 항공과의 잠재적 제휴를 고려하고 있습니다. TD Cowen은 젯블루에 대해 보류 등급을 유지하며 현재 주식 가치가 적절하게 평가되고 있음을 시사합니다.
인베스팅프로 인사이트
젯블루항공(NASDAQ:JBLU)이 새로운 툴룸 노선을 통해 비행 네트워크를 확장함에 따라 항공사의 재무 건전성은 투자자와 업계 분석가 모두에게 여전히 중요한 요소로 남아 있습니다. InvestingPro의 최근 데이터에 따르면, 젯블루의 시가총액은 약 19억 5천만 달러로 회사의 규모와 시장 가치를 반영하고 있습니다. 하지만 재무 지표는 몇 가지 문제점을 보여줍니다. 주당 순이익 대비 현재 주가를 측정하는 주가수익비율은 2024년 1분기 기준 지난 12개월 동안 -6.15로 마이너스이며, 이는 이 기간 동안 수익성이 좋지 않았음을 시사합니다.
또한 2024년 1분기 기준 지난 12개월 동안 젯블루의 매출은 2.61% 감소했으며, 2024년 1분기에는 분기별로 5.11% 감소했습니다. 이는 경쟁이 치열한 업계에서 이 항공사의 수익 성장 능력을 바라보는 투자자들에게 우려스러운 부분일 수 있습니다. 또한 항공사의 단기 부채가 유동 자산을 초과하여 재무 유연성에 대한 의문이 제기 될 수 있습니다.
InvestingPro 팁은 또한 젯블루가 상당한 부채 부담을 안고 운영되고 있으며 부채에 대한이자 지급에 어려움을 겪을 수 있으며 이는 항공 산업의 자본 집약적 특성을 고려할 때 중요한 고려 사항이라고 지적합니다. 애널리스트들은 젯블루가 올해 수익을 낼 것으로 예상하지 않고 있으며, 지난 3개월 동안 주가가 크게 하락하는 등 상당한 변동성을 보였습니다.
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