수요일에 JPMorgan은 Tata Motors Ltd. (TTMT : IN) (NYSE: TTM) 주식의 목표 주가는 INR1,115.00입니다. 이 회사의 애널리스트는 화요일에 열린 타타 모터스의 인도 투자자의 날에 공개 된 회사의 전략적 계획을 강조했습니다.
세부 로드맵에는 전기화에 중점을 두고 상용차(CV)와 승용차(PV)를 모두 아우르는 타타 모터스의 인도 사업 중기 전략이 포함되었습니다.
타타 모터스는 앞으로 나아가는 과정에서 체계적인 자본 배분과 엄격한 실행을 약속했습니다. 회사는 국가회사법재판소(NCLT) 제도의 이사회 승인 후 12개월 이내에 완료될 것으로 예상되는 합병 취소 절차를 진행 중입니다. 합병 이후에도 타타 모터스는 제품 관련성을 유지하는 데 집중할 계획입니다.
승용차 부문에서 타타 모터스는 업계 평균을 뛰어넘는 볼륨 성장을 목표로 하고 있습니다. 2027 회계연도까지 시장 점유율을 16%까지 높이고 2030 회계연도에는 18~20%까지 끌어올리는 것이 목표입니다. 전기차(EV) 사업의 경우, 타타 모터스는 2030년까지 전기차 보급률 30% 이상을 목표로 하고 있으며 2026 회계연도까지 EBITDA 손익분기점을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이를 위해 2025 회계연도부터 2030 회계연도까지 1,600억~1,800억 루피의 전용 자본 지출을 할당했습니다.
타타 모터스는 시장 점유율 향상과 함께 업계를 능가하는 매출 성장을 위해 노력하고 있기 때문에 상용차 사업도 간과하지 않고 있습니다. 이 애널리스트의 발언은 전통적인 자동차 시장과 전기차 시장 모두에서 입지를 강화하기 위한 회사의 전략적 이니셔티브를 강조합니다.
또 다른 최근 소식으로, 타타 모터스는 1,181 루피의 목표 주가를 유지하며 '아웃퍼폼' 등급을 유지했습니다. 이러한 긍정적인 평가는 승용차 및 상용차 부문에서 시장 점유율을 높이기 위한 전략과 Ebitda 마진 개선을 위한 이니셔티브를 강조한 투자자의 날에 이어진 것입니다. 현대자동차의 전략에는 신제품 출시와 비용 절감 조치 시행이 포함되어 있으며, 이를 통해 시장 입지를 강화하고 수익성을 향상시키겠다는 목표입니다.
이와 관련하여 골드만삭스는 2024 회계연도 4분기 실적을 예상하면서 타타 모터스의 목표 주가를 상향 조정하고 매수 등급을 유지했습니다.
수정된 목표주가는 제품 믹스 업데이트, 가격 전략, 환율 변동, 판매량 계절성 등의 요인을 반영하여 2025년과 2026 회계연도의 주당 순이익이 최대 6%까지 증가할 것으로 예상됩니다.
상용차 부문의 전략적 가격 인상과 영국 파운드화 대비 인도 루피화 가치가 전분기 대비 1.9% 하락한 것이 이러한 새로운 추정치에 반영되었습니다. 또한 새로 출시된 펀치 EV에 대한 시장 반응도 평균 판매 가격 개선에 기여했습니다. 이것이 타타 모터스의 최근 상황입니다.
이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.