월요일, HSBC 애널리스트는 United Continental(NASDAQ: UAL) 주식에 대해 매수 등급과 69.20달러의 목표 주가를 제시하며 커버리지를 시작했습니다. 이 애널리스트는 다양한 시장 부문에 맞는 다양한 상품을 제공하는 고객 세분화에 대한 항공사의 전략적 접근 방식을 강조했습니다.
유나이티드 항공은 국내 저가 고객을 위한 기본 이코노미 항공권과 프리미엄 경험을 제공하는 유나이티드 폴라리스 서비스를 포함한 상품 라인업을 개발했습니다.
이 프리미엄 서비스는 주로 장거리 국제선을 대상으로 라운지 이용, 비행기 내 누운 좌석, 프리미엄 기내식 등의 편의 서비스를 제공합니다.
특히 국내 여행객을 위한 초저가 항공사의 이코노미 좌석 경쟁이 치열해짐에 따라 상품 세분화가 점점 더 중요해질 것으로 분석됩니다.
한편, 로열티 프로그램과 라운지 등 기내 서비스 강화 등 종합적인 프리미엄 서비스 제공은 수익 개선에 기여할 것으로 예상됩니다.
국내선 일등석 좌석 옵션의 확대와 국제선 장거리 네트워크도 유나이티드항공이 활용할 수 있는 기회로 여겨지고 있습니다.
유나이티드 항공의 전략은 경제성을 추구하는 고객부터 고급스러움을 원하는 고객까지 모든 고객의 비행 경험을 향상시키기 위해 고안되었습니다. 편안함과 고객 경험에 초점을 맞추고 있는 유나이티드항공은 팬데믹 이후 변화하는 여행 환경 속에서 유리한 위치를 점할 것으로 예상됩니다.
유나이티드 컨티넨탈의 새로운 목표주가 69.20달러는 다양한 상품 제공을 활용하고 변화하는 여행 산업의 수요를 충족할 수 있는 이 항공사의 잠재력에 대한 자신감을 반영한 것입니다. 애널리스트의 논평은 고객층 타겟팅과 상품 차별화에 대한 유나이티드의 전략적 집중의 중요성을 강조합니다.
인베스팅프로 인사이트
유나이티드 항공(NASDAQ: UAL)은 투자자와 애널리스트 모두의 시선을 사로잡는 전략으로 하늘을 누비고 있습니다. 특히, 이 항공사는 상당한 부채 부담을 안고 운영되고 있으며, 이는 잠재적 투자자가 고려해야 할 중요한 요소입니다. 반면에 유나이티드 항공은 높은 주주 수익률로 인정받으며 투자자에게 가치를 제공하겠다는 의지를 보여주고 있습니다. 또한 최근 7명의 애널리스트가 향후 실적 전망치를 상향 조정한 것도 긍정적인 분위기를 반영하고 있습니다.
밸류에이션 관점에서 보면 유나이티드 항공은 6.43의 낮은 주가수익비율에 거래되고 있으며, 2024년 1분기 기준 지난 12개월 동안 조정하면 5.02로 하락하여 더욱 매력적입니다. 이러한 낮은 수익 배수는 회사의 주식이 단기 수익 성장에 비해 저평가되어 있을 수 있음을 시사할 수 있습니다. 또한 이 항공사는 지난 한 달 동안 26.12%의 가격 총 수익률과 26.67%의 3개월 수익률로 높은 수익률을 기록했습니다. 이러한 상승 추세는 지난 6개월간 38.34%의 가격 총 수익률에도 반영되어 있습니다.
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