목요일, BTIG는 FTAI 인프라(NASDAQ: FIP) 주식에 대한 커버리지를 시작하면서 매수 등급을 부여하고 목표 주가를 10.00달러로 설정했습니다. 이 회사는 철도, 발전, 석유 및 가스 터미널과 같은 부문을 포함하는 다양한 미국 인프라 자산 포트폴리오를 강조하면서 회사의 투자 전략을 간략히 설명했습니다.
FTAI 인프라스트럭처의 접근 방식은 확장 가능성이 있고 지속 가능한 현금 흐름을 창출할 수 있는 하드 자산에 투자하는 데 중점을 둡니다. 2019년에는 롱 릿지 전력 및 가스 터미널의 지분 50%를 매각하고 그 수익금을 재투자함으로써 전략적 유연성을 입증한 바 있습니다.
BTIG는 FTAI 인프라가 특히 철도 부문에서 기회주의적인 구매와 기존 에너지 자산의 매각에 계속 참여할 것으로 예상합니다. 이는 회사의 자본 수익률을 최적화할 것으로 예상됩니다.
현재 진행 중인 프로젝트에 대한 상당한 자본 지출이 대부분 완료되어 제퍼슨 석유 터미널, 롱 리지, 레파우노 천연가스 액체(NGL) 터미널의 현금 흐름 증가에 더 집중할 수 있을 것으로 보입니다.
이 회사의 분석에 따르면 기존 프로젝트에 대한 대부분의 자본 투자가 완료됨에 따라 FTAI 인프라는 현금 흐름 창출을 확대 할 수있는 좋은 위치에 있으며, 이는 매수 등급과 10 달러 목표 가격의 핵심 요소입니다.
InvestingPro 인사이트
FTAI 인프라스트럭처의 전략적 기동과 BTIG의 낙관적 전망은 인베스팅프로의 실시간 데이터와 인사이트로 보완됩니다. 2023년 4분기 기준 시가총액 6억 6,609만 달러, 지난 12개월 동안 22.33%의 매출 성장률을 기록한 이 회사는 재무 규모가 눈에 띄게 확장된 것으로 나타났습니다. 또한 2023 년 1 분기에 14.08 %의 상당한 매출 성장은 재무 실적의 긍정적 인 궤적을 나타냅니다.
인베스팅프로 팁은 FTAI 인프라가 상당한 부채 부담을 안고 운영되고 있으며 부채에 대한 이자 지급에 어려움을 겪을 수 있다고 강조합니다. 그러나 분석가들은 올해 회사의 순이익이 증가 할 것으로 예상되어 잠재적으로 재정적 압박을 완화 할 수 있다고 예측합니다. 또한, 올해 매출 성장에 대한 기대가 있으며, 이는 회사의 현금 흐름 창출 잠재력에 대한 BTIG의 평가와 일치합니다.
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